湛江HG電動冷凝水回收器生產(chǎn)企業(yè)疏水自動加壓器（疏水自動泵）是一種新型凝結水輸送裝置，結構簡單，不用電機作動力，自動啟停，運行可靠，使用維修方便。與常規(guī)以水泵為動力的凝結水回收裝置相比運行費用低，具有較好的節(jié)能效果，值得推廣。

1、疏水自動加壓器以蒸汽或壓縮空氣為動力，無泵無電機，自動運行，只需按下電源開關即可，無需人員看守。

2、疏水自動加壓器可在多種條件下把0℃~170℃的凝結水加壓送回鍋爐房或再利用，大幅度提高回水率和充分利用二次蒸汽。

3、疏水自動加壓器排出的凝結水為壓力滿流，無二次蒸汽。凝水管管徑比汽水混合%，節(jié)約管材，減少管道的大氣腐蝕。

4、疏水自動加壓器體積小，重量輕，可分散或集中設置于墻邊、地坑中，土建工程量小，構造簡單，安裝便易。

5、疏水自動加壓器運行中無噪聲，無振動、性能穩(wěn)定可靠，維護量小。
 

疏水自動加壓器排出的凝結水為壓力滿流，無二次蒸汽。凝水管管徑比汽水混合%，節(jié)約管材，減少管道的大氣腐蝕。疏水自動加壓器體積小，重量輕，可分散或集中設置于墻邊、地坑中，土建工程量小，構造簡單，安裝便易。疏水自動加壓器運行中無噪聲，無振動、性能穩(wěn)定可靠，維護量小。

湛江HG電動冷凝水回收器生產(chǎn)企業(yè)工作原理

  疏水自動加壓器由水室、加壓室、控制管及控制系統(tǒng)組成。

水  室：用于汽水分離和儲存一部分凝結水，并將凝結水輸送給加壓室。

加壓室：當加壓室裝滿凝結水時，在蒸汽或壓縮空氣作用下將其加壓輸出。

控制管：側裝液位控制顯示器。當液位達到控制器高點時，進氣口打開，隨后排氣口關閉，加壓氣體進入加壓室，凝結水通過止回閥受壓排出；當液位達到控制器低點時，進氣口關閉，隨后排氣口打開，加壓氣體被隔斷，同時加壓室內余氣排出，凝結水受重力作用，從水箱通過止回閥進入加壓室。

控制系統(tǒng)：自動控制、自動運行、無人值守。

疏水自動加壓器（疏水自動泵）是一種新型凝結水輸送裝置，結構簡單，不用電機作動力，自動啟停，運行可靠，使用維修方便。與常規(guī)以水泵為動力的凝結水回收裝置相比運行費用低，具有較好的節(jié)能效果，值得推廣。

1、疏水自動加壓器以蒸汽或壓縮空氣為動力，無泵無電機，自動運行，只需按下電源開關即可，無需人員看守。

2、疏水自動加壓器可在多種條件下把0℃~170℃的凝結水加壓送回鍋爐房或再利用，大幅度提高回水率和充分利用二次蒸汽。

3、疏水自動加壓器排出的凝結水為壓力滿流，無二次蒸汽。凝水管管徑比汽水混合狀流動的余壓水管管徑小50%，節(jié)約管材，減少管道的大氣腐蝕。

4、疏水自動加壓器體積小，重量輕，可分散或集中設置于墻邊、地坑中，土建工程量小，構造簡單，安裝便易。

5、疏水自動加壓器運行中無噪聲，無振動、性能穩(wěn)定可靠，維護量小。

疏水自動加壓器由水室、加壓室、控制管及控制系統(tǒng)組成。

水室：用于汽水分離和儲存一部分凝結水，并將凝結水輸送給加壓室。

加壓室：當加壓室裝滿凝結水時，在蒸汽或壓縮空氣作用下將其加壓輸出。

控制管：側裝液位控制顯示器。當液位達到控制器高點時，進氣口打開，隨后排氣口關閉，加壓氣體進入加壓室，凝結水通過止回閥受壓排出；當液位達到控制器低點時，進氣口關閉，隨后排氣口打開，加壓氣體被隔斷，同時加壓室內余氣排出，凝結水受重力作用，從水箱通過止回閥進入加壓室。

控制系統(tǒng)：自動控制、自動運行、無人值守。

21世紀應該是綠色節(jié)能環(huán)保的世紀。席卷的綠色節(jié)能環(huán)保的世紀潮流，正以其*的生命力滲透到了我國經(jīng)濟發(fā)展與社會生活的所有領域。由此我們有理由相信：生發(fā)于本世紀中的環(huán)境保護浪潮，將伴隨著經(jīng)濟一體化和新經(jīng)濟的浩大東風，把我國帶入一個更加清爽宜人、綠色環(huán)保節(jié)能的21世紀。而桂冠，將以節(jié)能環(huán)保為已任，以更*的力量影響著中國乃至世界的環(huán)?？萍际聵I(yè)。

型號說明

SZP-口 "szp"疏水自動加壓器的代號 "口"凝結水額定回收能力（t/h）

基本參數(shù)表

1、疏水自動加壓器的加壓汽（氣）體壓力≤1.0 MPa，若壓力超過1.0 MPa，應設減壓裝置。疏水自動加壓器工作壓力0.3～0.6MPa。

2、加壓蒸汽壓力：P1≥P2+0.1 MPa

式中，P1——加壓蒸汽壓力MPa，P2——排出口壓力MPa。

3、排出口壓力：P2=0.01（H+h）+PxMPa

式中，H——疏水自動加壓器后管道高度（m）、

h——疏水自動加壓器后管道阻力(mH2O)

Px——儲存輸送回凝結水末端設備（回水箱、給水箱、除氧水箱）的壓力MPa。

式中，h值可由設計決定，也可參考下式計算：h=1.4RL。式中，R為比摩阻，L為管長（m），1.4為局部阻力系數(shù)