詳細(xì)介紹
了解行星減速機(jī),請進(jìn)入巴普曼工業(yè)科技(廣東)有限公司 ,我們將為您提供全面的解決方案,包括但不限于行星減速機(jī)樣本,配件,圖片,幫您快速選型。
產(chǎn)品性能:
1.低噪音:采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)的順暢,安靜運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.高精度:背隙可達(dá)3弧分以,定位精確。
3.高剛性、高負(fù)載:輸出軸采用并列式圓錐滾子軸承設(shè)計(jì),大大提高了減速機(jī)剛性和負(fù)載能力。
4.高效率:單段可達(dá)95%以上,雙段可達(dá)92%以上。
5.免維護(hù):油脂磨耗低,可終身潤滑。
6.密封效果好:潤滑油脂具有高粘度,不易分離的特性,并采用IP65防護(hù)等級,確保無潤滑油脂泄露。
7.自由安裝:可任意安裝減速機(jī)。
8.適用性廣:適用于任意型式伺服電機(jī)。
行星減速器是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型的帶輸出軸的直角行星減速器,
廣泛應(yīng)用于安裝空間要求小,且需要直角轉(zhuǎn)向輸出的應(yīng)用場合,
其安裝簡單方便,性價比高,精度高,驅(qū)動原件可直接安裝在輸出軸上,適用范圍廣。
如何提高行星減速器的工作效率—巴普曼告訴您
現(xiàn)在的行星齒輪減速機(jī)無論是從質(zhì)量還是工作效率,都比以前有了很大的提高,究竟是什么原因呢?巴普曼工業(yè)科技(廣東)有限公司作為行星齒輪減速器的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)為大家分析:
1、加工精度提高到ISO5-6級。
2、現(xiàn)在減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。
3、減速機(jī)的軸承質(zhì)量和壽命提高。
4、減速機(jī)的理論知識日趨*,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等)。
5、潤滑油質(zhì)量提高。
6、減速機(jī)采用好的材料,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。
行星減速器一般問題的解決方法:
行星減速器常見的故障有:漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。
漏油引起的原因有多種,主要是由油箱內(nèi)壓力過高、加油過多、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓,加油適量可以解決基本的漏油問題,有時我們采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油,這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力,因此其使用相當(dāng)廣泛。若是減速機(jī)密封漏油,應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。
斷軸一般是由裝配過程引起的,如果在驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)裝配時同心度比較高時,減速機(jī),此問題大致可以解決。
疲勞點(diǎn)蝕是更為常見的故障,它的起初往往不易發(fā)現(xiàn),如果發(fā)現(xiàn)不及時,會有齒輪大片脫落,zui后使齒輪無法修理的損害,導(dǎo)致其報(bào)廢,同時http://www.bupermann。。com/也使精密行星減速器無法繼續(xù)工作。當(dāng)軸承與軸承座之間的空隙過大,會引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕;一些機(jī)械齒輪安裝沒有按照規(guī)定要求,會使齒面接觸不*造成疲勞點(diǎn)蝕;在齒面使用的潤滑油變質(zhì)或是失效,都不能起到應(yīng)有的潤滑作用,容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這些其實(shí)我們在安裝工藝上嚴(yán)格把關(guān),潤滑系統(tǒng)配備正常,平時審查多注意也可消除其帶來的危害。
產(chǎn)品參數(shù):
| 等級 | BPA060 | BPA090 | BPA120 | BPA140 | BPA180 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 傳動比 | Ⅰ | 3, 4, 5, 7, 10 | ||||||
| Ⅱ | 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | |||||||
| 滿載時效率 | η | % | Ⅰ | ≥95 | ||||
| Ⅱ | ≥92 | |||||||
| zui低工作溫度 / zui高工作溫度 | Tmin / Tmax | °C | -10 / 90 | |||||
| 防護(hù)等級 | IP65 | |||||||
| 精密回程間隙P1 | jt | arcmin | Ⅰ | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| Ⅱ | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2 | jt | arcmin | Ⅰ | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| Ⅱ | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | |||
| 抗扭剛度 | cg | Nm /arcmin | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | |
安裝圖:

產(chǎn)品圖:?



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