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全線首個,鐵建重工“粵海環(huán)北11號”TBM助力重點隧洞工程破壁貫通

2026-06-04 16:02:28鐵建重工閱讀量:11803 我要評論


  近日,由鐵建重工自主研制的敞開式TBM“粵海環(huán)北11號”順利完成掘進(jìn)任務(wù)、精準(zhǔn)出洞,助力望夫隧洞實現(xiàn)全線貫通,成為環(huán)北部灣廣東水資源配置工程首臺順利出洞的TBM設(shè)備。此次隧洞貫通,標(biāo)志著我國自主研發(fā)的小直徑長距離輸水隧洞TBM裝備在復(fù)雜地質(zhì)施工中再次實現(xiàn)突破。
 
  望夫隧洞全長7489米,其中TBM掘進(jìn)區(qū)間6600米,是環(huán)北部灣廣東水資源配置工程的關(guān)鍵控制性隧洞,對優(yōu)化粵西水資源布局具有至關(guān)重要的作用。面對復(fù)雜富水破碎地質(zhì)的挑戰(zhàn),鐵建重工為工程量身定制了直徑4.53米的敞開式TBM“粵海環(huán)北11號”,整機(jī)重1080噸。設(shè)備集成了高適應(yīng)性耐磨刀盤、高承載主驅(qū)動、小斷面全圓拱架快速通過技術(shù)等硬核配置,相繼攻克了“小直徑TBM系統(tǒng)集成”“隧洞突涌水、斷層、破碎帶等不良地質(zhì)快速通過能力”“人員物流通道布置”“滑車結(jié)構(gòu)不易過拱架”“小直徑刀盤刀具布置”等難題,從源頭提升抗塌方、耐磨損性能,大幅提升復(fù)雜不良地質(zhì)掘進(jìn)安全性。
 
  設(shè)備在掘進(jìn)施工中,鐵建重工TBM技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊始終堅守一線,以快速響應(yīng)、專業(yè)處置的服務(wù)理念,深化與水電三局協(xié)同合作,全力保障“粵海環(huán)北11號”敞開式TBM穩(wěn)定運行,為工程高效推進(jìn)筑牢設(shè)備保障防線。在雙方的默契配合下,“粵海環(huán)北11號”掘進(jìn)效率屢創(chuàng)佳績,至今仍保持單日最高進(jìn)尺44米、單月最高進(jìn)尺850.2米的全線紀(jì)錄。
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