直播回放
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數(shù)智引領?產業(yè)煥新|CIAS 2026第八屆中國汽車產業(yè)數(shù)智峰會圓滿收官，一文速覽全場高光！
在汽車產業(yè)數(shù)字化、智能化轉型進入縱深發(fā)展的關鍵階段，2026年3月27日，CIAS 2026第八屆中國汽車產業(yè)數(shù)智峰會在上海揚子江麗笙精選酒店圓滿落幕。本次峰會由中國通信工業(yè)協(xié)會指導、信息俠主辦，浙江省數(shù)字經濟聯(lián)合會、徽聯(lián)智匯鼎力協(xié)辦，以“數(shù)智引領?產業(yè)煥新”為核心主題，精準緊扣我國汽車產業(yè)從“制造”向“智造”跨越的時代需求，聚焦研發(fā)、生產、供應鏈、營銷等全產業(yè)鏈數(shù)智化升級痛點與難點。
峰會精心策劃了兩大主題論壇，邀請21位來自汽車行業(yè)的資深大咖，帶來兼具深度與實操性的主題分享；同步設置專屬展區(qū)，吸引24家優(yōu)質數(shù)智服務商攜前沿技術與解決方案亮相，此外還同步舉辦閉門私享會、答謝晚宴及三輪幸運抽獎等多元環(huán)節(jié)，既為汽車產業(yè)上下游企業(yè)搭建了高效的交流對接、資源整合與技術探討平臺，也進一步凝聚了行業(yè)發(fā)展共識、匯聚了數(shù)智轉型力量，為推動中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展、打造具有全球競爭力的汽車產業(yè)集群注入強勁新動能、共繪產業(yè)發(fā)展新圖景。
開幕式論壇智驅新生態(tài)：AI定義汽車產業(yè)新紀元
杜彥東
浙江吉利控股集團 質量數(shù)智化部長
演講主題：吉利“AI智能體生態(tài)”構建實踐分享
浙江吉利控股集團質量數(shù)智化部長杜彥東分享了質量域數(shù)智化轉型及AI智能體生態(tài)實踐。企業(yè)因歷史系統(tǒng)包袱，選擇以智能體破局，旨在提升效率、沉淀組織經驗、優(yōu)化用戶體驗。吉利搭建全員可用的智能體平臺，鼓勵業(yè)務自主搭建，堅持先用、好用、規(guī)?；阶?，結合大模型與小模型落地智駕、售后、測試、質量等場景。他提出要以流程串聯(lián)零散智能體，實現(xiàn)全局最優(yōu)，并認為OpenClaw模式代表了智能體從交互走向落地執(zhí)行的未來方向。
茆正華
派拉軟件 技術總監(jiān)
演講主題：AI智能體的安全治理新范式
派拉軟件技術總監(jiān)茆正華指出AI智能體(小龍蝦)在車企快速落地，但因幻覺、越權、審計缺失等安全風險導致推廣受阻。傳統(tǒng)安全方案無法適配自主智能體，為此提出以身份為邊界、安全為底座的新治理范式：為智能體賦予唯一身份，實行臨時憑證、最小權限、三重鑒權與人在回路，打造全鏈路可信體系。企業(yè)可分三期搭建安全底座，為智能體打上 “思想鋼印”，保障合規(guī)落地。
鄭赫揚
OceanBase 汽車行業(yè)解決方案架構師
演講主題：從智造到智駕，構建 AI Ready 的一體化全鏈路數(shù)據底座
OceanBase汽車行業(yè)解決方案架構師鄭赫揚在分享中指出軟件定義汽車時代車企面臨多模態(tài)海量數(shù)據與底座割裂難題，推出AI ready的一體化全鏈路數(shù)據底座。其具備內核、多模、存算三大一體化優(yōu)勢，可實現(xiàn)一份數(shù)據支撐多負載，降低冗余與成本。已在智能制造、車聯(lián)網、智能座艙、智駕閉環(huán)、智能營銷五大場景落地，助力理想等車企提升效率、實現(xiàn)秒級預警，配合端側SeeKDB，支撐智駕模型高效迭代與精準營銷，適配汽車產業(yè)數(shù)智化轉型。
王曉軍
深信服科技股份有限公司
存儲解決方案專家
演講主題：存力覺醒：構建支撐汽車全產業(yè)鏈“數(shù)智化”轉型的AI統(tǒng)一存儲底座
深信服科技股份有限公司存儲解決方案專家王曉軍聚焦汽車數(shù)智化轉型中的存儲挑戰(zhàn)，針對智駕、智能制造、AI應用三大場景，提出高性能、線性擴展、統(tǒng)一數(shù)據視圖、多協(xié)議互通的存儲底座方案。通過高性能讀寫、統(tǒng)一命名空間、數(shù)據自動分層及高比例EC冗余策略，大幅提升模型訓練效率、降低GPU空轉與硬件成本。目前已在多家車企落地，有效解決數(shù)據分散、加載慢、成本高等問題，支撐產業(yè)AI化落地。
魏洪浩
博世汽車技術服務（中國）有限公司
亞太區(qū)數(shù)字化總監(jiān)
演講主題：Digital &AI Empower E2E Channel Sales
博世汽車技術服務(中國)有限公司亞太區(qū)數(shù)字化總監(jiān)魏洪浩結合博世實戰(zhàn)經驗，分享渠道數(shù)字化賦能方案。她指出汽車零部件行業(yè)的渠道管理存在缺貨、庫存積壓、串貨三大痛點，通過搭建銷售與經銷商門戶、打通渠道ERP數(shù)據、推行智能碼溯源，實現(xiàn)信息互通、庫存透明、終端可追溯。方案大幅簡化流程、提升效率，降低運營成本，解決渠道亂象，以數(shù)字化與AI實現(xiàn)端到端全價值鏈賦能。
顧詠梅
上海汽車集團股份有限公司
信息戰(zhàn)略和網絡安全部高級總監(jiān)
演講主題：安全是生存力 更是競爭力
上海汽車集團股份有限公司信息戰(zhàn)略和網絡安全部高級總監(jiān)顧詠梅分享了企業(yè)網絡安全合規(guī)實踐。2017年互聯(lián)網汽車推出后，上汽將網絡安全列為核心能力，構建PDCA閉環(huán)、壓實全員責任、全鏈條管控，以 “盡職免責” 推動落地。采用新木桶理論，搭建四階文檔體系與成熟度評估模型，覆蓋智能汽車、工廠及數(shù)據安全，通過統(tǒng)一標準、交叉評審、考核聯(lián)動提升安全韌性，追求安全不影響車輛功能，實現(xiàn)可防可恢復。
林 悅
杭州一知智能科技有限公司
消費事業(yè)部行業(yè)負責人
演講主題：AI互動營銷Agent重構汽車行業(yè)全域營銷鏈路
杭州一知智能科技有限公司消費事業(yè)部行業(yè)負責人林悅在分享中指出汽車行業(yè)存量競爭下信任損耗導致轉化率低，AI可通過秒級響應、專業(yè)一致等修復損耗。其推出汽車垂直 “太一” 模型，低幻覺率，覆蓋售前線索清洗、售中邀約、售后全生命周期，尤其擅長戰(zhàn)敗線索激活。已服務多家車企，實現(xiàn)線索快速觸達、降本增效，并支持多語言出海與數(shù)字人直播，推出三大AI專家引擎，助力車企全域增長。
黃炎裔
唯都股份 總經理
演講主題：AI的真實邊界與價值-營銷公司AI的應用場景
唯都股份總經理黃炎裔分享了2025年AI對營銷行業(yè)的變革，他指出AI已深度應用于文書、創(chuàng)意、溝通、運營、編程、用戶洞察六大領域，但創(chuàng)意共情、復雜溝通、情感交流仍需人力。公司探索數(shù)字孿生、AI模擬座談等新場景，認為AI是工具而非替代者。營銷組織需向 “人 + 智能體” 轉型，積累AI技能，把握邊界，以技術放大人力價值，順應趨勢實現(xiàn)升級。
高 杰
蔚來汽車有限公司
高級總監(jiān)&座艙人工智能負責人
演講主題：AI時代的數(shù)字座艙：蔚來的實踐和展望
蔚來汽車有限公司高級總監(jiān)&座艙人工智能負責人高杰指出智能化是智能電動車下一競爭核心，AI為關鍵能力。其提出AI-CAR整車智能體理念，以NOMI為統(tǒng)一入口，拉通全車域，打造自然交互、高效執(zhí)行、情感陪伴的智能座艙。過去三年分三期落地大模型與智能體架構，重構底層系統(tǒng)，構建端云協(xié)同能力。未來將邁向大模型驅動、具備自學習能力的端到端強化學習系統(tǒng)，形成核心護城河。
主題論壇鏈變：數(shù)智技術驅動全價值鏈重塑
楊永喆
長城汽車股份有限公司
技術品牌與規(guī)劃總監(jiān)
演講主題：智能汽車發(fā)展暢想與長城汽車落地實踐
長城汽車股份有限公司技術品牌與規(guī)劃總監(jiān)楊永喆先回顧汽車行業(yè)從傳統(tǒng)動力、信息娛樂到軟件、AI定義汽車的技術迭代，對比中美市場差異，指出中國消費者對AI上車接受度全球領先。他介紹長城依托歸元平臺、Hi4動力平臺、咖啡OS及ADAS技術，打造智慧出行智能體；從用戶需求出發(fā)提升產品信任力，高頻OTA升級兼顧新老車主。同時布局V2G、深耕29年出海業(yè)務，實現(xiàn)產品、技術與文化出海并與用戶共創(chuàng)，拓展AI與出行生態(tài)，暢想汽車成為多功能移動空間。
趙平國
上海聚齡信息技術有限公司
智慧供應鏈和智能制造資深專家
演講主題：全球視野下的備件如何實現(xiàn)AI數(shù)字化
上海聚齡信息技術有限公司智慧供應鏈和智能制造資深專家趙平國圍繞汽車備件最佳實踐展開分享，指出備件市場規(guī)模龐大、是車企穩(wěn)定利潤來源，但存在需求不確定、全球化庫存復雜、信息孤島、庫存失衡等問題。為此，聚齡憑借二十余年供應鏈服務經驗，推出AI數(shù)字化解決方案：搭建一體化運營平臺，通過智能算法精準預測需求，優(yōu)化全球庫存與補貨路徑，實現(xiàn)動態(tài)調補配。同時推進業(yè)財一體化，嚴控成本與庫存浪費。實際案例顯示，該方案大幅提升管理準確率，顯著降低庫存成本。
張 巖
觀遠數(shù)據 制造行業(yè)專家
演講主題：數(shù)據筑基 管理賦能 -AI+BI助力企業(yè)重構全域智能決策體系
觀遠數(shù)據制造行業(yè)專家張巖從業(yè)務視角分享數(shù)據如何賦能企業(yè)管理。當前市場從短缺走向飽和，企業(yè)需從流程驅動轉向數(shù)據驅動管理。他結合兩個企業(yè)案例，指出數(shù)據分析要緊扣業(yè)務痛點，借助SCOR模型搭建分析框架，以AI+BI實現(xiàn)銷售、生產等場景的精細化管控，并通過大模型完成經營決策閉環(huán)、征信風控與智能排產等落地應用，助力企業(yè)在競爭中實現(xiàn)高效增長。
楊 牮
東風商用車有限公司 數(shù)字化副部長
演講主題：AI場景下的數(shù)字化治理體系的設計實踐
東風商用車有限公司數(shù)字化副部長楊牮結合三十余年工作經驗，分享AI時代企業(yè)數(shù)字化轉型與治理體系變革。AI降低技術門檻，業(yè)務部門應用能力或將超越技術部門。受技術與需求驅動，商用車向智慧物流轉型，新能源發(fā)展進一步提升數(shù)智化需求。公司依托華為開展數(shù)字化轉型，重構治理體系，推動IT部門向業(yè)務屬性轉變，實行業(yè)務與數(shù)字化雙向治理，搭建技術平臺并升級AI架構，以重塑業(yè)務流程與生產力，保障轉型落地。
劉 靜
炎黃盈動 汽車行業(yè)售前總監(jiān)
演講主題：智能驅動未來：炎黃盈動企業(yè)級AI平臺助力汽車行業(yè)數(shù)智化運營
炎黃盈動汽車行業(yè)售前總監(jiān)劉靜的分享圍繞炎黃盈動企業(yè)級AI平臺助力汽車行業(yè)數(shù)智化運營展開。全球企業(yè)加速AI轉型，平臺以“AI + 數(shù)據 + 流程 + 應用 + 治理”為核心架構，支持對接多類大模型與數(shù)據庫，具備智能體、集成、流程及低代碼開發(fā)等能力，具有輕、快、強、簡、智、開放等特點。已落地辦公增效、業(yè)務智能、人才建設、開發(fā)提效四大場景，并在長城、大眾、嵐圖、奇瑞等多家車企成功應用，有效提升流程效率與開發(fā)速度，助力車企數(shù)智化轉型。
秦 榛
智己汽車科技有限公司
數(shù)字技術及安全部總監(jiān)
演講主題：智己汽車探索AI安全新范式
智己汽車科技有限公司數(shù)字技術及安全部總監(jiān)秦榛分享了AI在汽車安全領域的實踐。面對安全威脅加劇、人才短缺等問題，團隊提出安全大模型應聚焦專家思維而非單純知識，打造“專家 + 知識 + 工具”三位一體AI Agent。聯(lián)合火山構建垂域模型與Agent中臺，落地告警降噪、合規(guī)審查、深度調查等場景，實現(xiàn)告警降噪率與準確率均達98%，響應效率大幅提升。未來將推進AI-SecOps、SecCoding與安全右移，構建全流程智能安全閉環(huán)。
王琪棟
上海蔚來汽車有限公司 智能制造總監(jiān)
演講主題：工業(yè)AI實踐推動制造創(chuàng)新
上海蔚來汽車有限公司智能制造總監(jiān)王琪棟分享智能制造實踐，他認為工業(yè)AI核心是聚焦經營指標、幫助工程師團隊提升工作效率。工廠從數(shù)字化工位切入，落地力控滾邊、柔性總裝、無人路試、智能檢測等場景，提升質量與產能。團隊自研"工蟻"AGV調度、iVision視覺檢測、"跟寶"隨行工具車等產品，內部私有化部署大模型，打造制造專屬AI智能體平臺。蔚來工廠開放交流，愿與生態(tài)伙伴共創(chuàng)攻堅行業(yè)共性問題。
韋 奔
上汽通用五菱汽車股份有限公司
運營大數(shù)據服務負責人
演講主題：數(shù)據要素賦能產業(yè)鏈協(xié)同，驅動企業(yè)高效運營新范式
上汽通用五菱汽車股份有限公司運營大數(shù)據服務負責人韋奔分享了數(shù)據要素賦能產業(yè)鏈協(xié)同的實踐，面對供需不匹配、物料不齊套、規(guī)模與定制矛盾等問題，自2018年推進數(shù)字化轉型，歷經大數(shù)據筑基、AI賦能等階段。依托銀河大數(shù)據、EOAI大模型等平臺，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據化、模型化、智慧化，搭建EODP與SCM協(xié)同平臺，產業(yè)鏈效率提升60%。通過AI優(yōu)化銷量預測、打造運營智能體，構建柔性智能島制造體系，以數(shù)據為資產、AI為引擎，實現(xiàn)產業(yè)鏈高效協(xié)同運營。
謝宏偉
上汽大通汽車有限公司
數(shù)字化產品專家
演講主題：上汽大通供應鏈數(shù)字化協(xié)同實踐
上汽大通汽車有限公司數(shù)字化產品專家謝宏偉分享了供應鏈數(shù)字化協(xié)同實踐，為滿足用戶個性化需求與行業(yè)競爭，推進全價值鏈數(shù)字化直連。搭建產供銷一體化平臺，精準反饋交期、智能排產并實現(xiàn)OTD全流程透明。構建多級供應鏈協(xié)同平臺，以模塊化供貨降低庫存，引入AI計劃員提升響應效率，實現(xiàn)用戶、主機廠與供應商的閉環(huán)協(xié)同，助力打造高效供應鏈生態(tài)。
翁軍偉
河南合眾匯金汽車集團有限公司
IT數(shù)據總監(jiān)
演講主題：數(shù)智驅動用戶運營，以數(shù)據閉環(huán)打造客戶全生命周期精準服務體系
河南合眾匯金汽車集團有限公司IT數(shù)據總監(jiān)翁軍偉結合25年工作經驗，分享存量時代客戶精準運營體系。面對行業(yè)困境，企業(yè)從以業(yè)務為中心轉向以客戶為中心，耗時6年自研NFS經銷商運營管理系統(tǒng)，植入AI功能，按客戶生命周期與畫像分層做精準觸達。通過私域運營、精準邀約、特色線下服務及會員體系，提升客戶留存與轉介紹，促進售后進廠與精品銷售顯著增長。還引入AI直播、智能巡檢等降本增效，以數(shù)據看板支撐管理決策，實現(xiàn)客戶價值最大化。
汪曉峰
阿維塔科技（重慶）股份有限公司
數(shù)字化項目管理專家
演講主題：新能源汽車銷交服一體化轉型戰(zhàn)略重構與管理新范式
阿維塔科技(重慶)股份有限公司數(shù)字化項目管理專家汪曉峰在分享中指出，新能源汽車已進入以用戶全生命周期體驗為核心的精耕階段，行業(yè)面臨獲客成本飆升、服務體驗斷層、用戶價值低估三大痛點，根源是業(yè)務與數(shù)據割裂。他提出銷交服一體化轉型，以用戶旅程為核心，分三步落地：先上線交付透明與服務預測功能，再打通營銷銷售鏈路、部署AI線索，最后整合數(shù)據構建LTV模型。未來將以數(shù)據飛輪驅動，用AI實現(xiàn)主動服務與生態(tài)觸達，打造數(shù)字化運營核心競爭力。
F5閉門圓桌會議
峰會同步舉辦F5閉門圓桌會議，以 “智鏈全球：AI 驅動下的汽車產業(yè)新生態(tài)與未來底座” 為主題，匯聚汽車產業(yè)上下游領軍者與F5行業(yè)專家。F5結合自身核心技術能力，與嘉賓在封閉高效的氛圍中深度研討。大家聚焦AI技術全域賦能，共話全球智聯(lián)協(xié)同路徑與產業(yè)安全底座搭建，凝聚合作合力。此次會議既彰顯了F5在汽車數(shù)智化轉型中的技術沉淀，也為本次數(shù)智峰會注入專業(yè)深度，助力汽車產業(yè)向 “智造” 深度跨越。
創(chuàng)新展區(qū)&茶歇交流
峰會設置了創(chuàng)新展區(qū)與茶歇交流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)專業(yè)展示與輕松對接的有機融合。創(chuàng)新展區(qū)匯聚多家優(yōu)質數(shù)智服務商，集中展示汽車產業(yè)數(shù)智化領域的前沿技術與創(chuàng)新解決方案，為參會者搭建直觀的成果觀摩與資源對接平臺；茶歇交流環(huán)節(jié)則為與會嘉賓提供了輕松愜意的溝通場景，讓大家在休憩之余，自由探討行業(yè)熱點、對接合作資源，進一步深化交流、凝聚共識，為峰會的專業(yè)交流增添了溫度與實效。
答謝晚宴
答謝晚宴作為峰會的重要收尾環(huán)節(jié)，現(xiàn)場氛圍溫馨融洽，各界行業(yè)同仁齊聚一堂，在輕松愉悅的氛圍中復盤峰會成果、暢談行業(yè)未來，期間還穿插了抽獎環(huán)節(jié)，為晚宴增添了歡樂氛圍與驚喜感，既拉近了彼此距離、深化了合作情誼，也為本次數(shù)智峰會畫上了圓滿且溫暖的句號，為后續(xù)產業(yè)協(xié)同發(fā)展奠定了良好基礎。
至此，CIAS 2026第八屆中國汽車產業(yè)數(shù)智峰會圓滿落下帷幕。衷心感謝各位參會嘉賓及合作伙伴的鼎力支持與傾情參與，正是各界的匯聚與共創(chuàng)，讓這場數(shù)智盛宴滿載思想火花與務實成果。相聚雖短，征程長遠。本次峰會凝聚的行業(yè)共識、探索的轉型路徑、搭建的合作橋梁，將持續(xù)為汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入動能。未來，我們將繼續(xù)以數(shù)智為翼、以協(xié)同為橋，與全產業(yè)鏈伙伴攜手深耕，共探智能新生態(tài)，共筑產業(yè)新未來，期待下次盛會再聚首，共啟汽車數(shù)智化發(fā)展新篇章！
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