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我國首列!公路罐車馱背運(yùn)輸試驗(yàn)列車成功開行

2025-07-15 11:29:46快科技閱讀量:16664

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  據(jù)媒體報(bào)道,全國首例燃料油馱背車試驗(yàn)運(yùn)輸7月10日在東營疏港鐵路東營港站正式啟動(dòng),標(biāo)志著東營市在全國率先探索的“油罐車馱背運(yùn)輸”模式進(jìn)入關(guān)鍵的試驗(yàn)階段。
 
  馱背運(yùn)輸是一種創(chuàng)新的公鐵多式聯(lián)運(yùn)方式,其核心在于利用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,使貨物(此處為油罐汽車/罐箱)在公路與鐵路間轉(zhuǎn)移時(shí)無需換裝,實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
 
  這種“火車?yán)嚺?rdquo;的模式,能顯著降低物流成本和碳排放,是國家推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展和落實(shí)《有效降低全社會物流成本行動(dòng)方案》的具體實(shí)踐創(chuàng)新。
 
  本次試驗(yàn)運(yùn)輸所采用的是國家能源馱背車,是中國鐵路馱背運(yùn)輸裝備的首例,全國僅兩列,由STX1型、2型、3型和4型組成,其中1型、2型對應(yīng)整車和甩掛運(yùn)輸,3型、4型對應(yīng)吊裝運(yùn)輸。
 
  此次試驗(yàn)列車編組38輛,運(yùn)輸油罐汽車6輛,罐式集裝箱64輛,運(yùn)行區(qū)間為東營港站至明集站,運(yùn)輸里程74公里。
 
  作為全國首例燃料油馱背運(yùn)輸試驗(yàn),其成功開展將為公鐵聯(lián)運(yùn)積累寶貴經(jīng)驗(yàn),開創(chuàng)大宗液體能源運(yùn)輸?shù)娜履J健T撃J接型麨檫\(yùn)輸市場注入新活力,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,并有效串聯(lián)疏港鐵路與公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)構(gòu)建創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色的現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)體系。
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