導(dǎo)讀：日前，第65屆德國漢諾威商用車展（IAA）成功舉辦。主流商用車企業(yè)借此機會展示了各自新的產(chǎn)品和技術(shù)成果。
　　
　　德國漢諾威商用車展從1897年開始舉辦，每兩年一屆，至今已經(jīng)成功舉辦了64屆，是目前歷史悠久、規(guī)模大、具有影響力的商用車展會，被稱為商用車行業(yè)的*。
　　
　　本屆漢諾威國展是中國商用車企業(yè)第四次參加，參展的中國企業(yè)達到了五家，參展的規(guī)模和技術(shù)水平均有很大進步，其中華菱創(chuàng)造了中國參展企業(yè)的多項：華菱是第四次參加漢諾威車展，是國內(nèi)早和參展次數(shù)多的商用車企業(yè)；展位面積達到690平米，是大的；參展規(guī)模大，產(chǎn)品線也是全的，共帶去了5臺展車、2臺發(fā)動機、2臺變速箱和2根車橋。
　　
　　5臺展車中包括華菱新開發(fā)的兩大產(chǎn)品平臺，一是星凱馬H9平臺，包括一臺6×4高頂牽引車和一臺6×4平頂攪拌車；一是漢馬平臺，包括一臺漢馬H6系列6×4高頂牽引車、一臺漢馬H6系列6×4自卸車和一臺漢馬H3系列4×2載貨車。這五臺車除了一臺漢馬H3系列4×2載貨車外，動力總成和車橋等核心零部件配置的都是華菱自主開發(fā)產(chǎn)品。
　　
　　2臺發(fā)動機展品分別是CM6D18、CM6D28系列的主打產(chǎn)品，功率分別為420馬力和480馬力，大扭矩分別達到1840Nm和2250Nm，排量分別為9.84升和11.81升，全部達到歐Ⅴ排放水平。
　　
　　華菱車橋產(chǎn)品是亮相漢諾威，展品是HL458系列雙聯(lián)輪邊減速驅(qū)動橋，額定荷載2×13000kg，大輸出扭矩2×40000Nm。
　　
　　此次參展是華菱10年來技術(shù)創(chuàng)新的全面總結(jié)和展示，更是中國商用車技術(shù)次真正的“亮劍”。從整車到核心零部件全部展出，而且都是華菱自主開發(fā)的新產(chǎn)品，技術(shù)水平國內(nèi)、達到*水平，完成稱得上代表了中國商用車技術(shù)的高水平。
　　
　　在本屆漢諾威車展上，以華菱為代表的中國商用車企業(yè)快速的腳步讓世界同行感到了的壓力，奔馳研發(fā)團隊還專程到華菱展臺觀摩研究，甚至為每個研發(fā)團隊成員都配備了同聲耳麥，進行現(xiàn)場教學(xué)。
　　
　　一直以來，華菱高度重視漢諾威車展，漢諾威車展不僅成為華菱展示企業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)和實力的重要平臺，而且還是華菱開拓海外市場、塑造品牌形象的重要窗口。據(jù)華菱海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹，隨著華菱海外市場規(guī)模的不斷擴大，漢諾威車展的窗口作用越來越明顯，這次全面展示了我們新的產(chǎn)品和核心零部件，展示了華菱的產(chǎn)品和技術(shù)水平，也在不斷增強海外客戶對我們的信心，增加交流的機會，提升華菱品牌的度和在市場的影響力，創(chuàng)造更好的機會讓更多的華菱重卡進入海外市場。