
Atlas 螺桿空壓機(jī)整機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)計得非常簡單合理,可分為三個部分:
(1)空氣流程
空氣吸入過濾器(AF)后,通過進(jìn)氣閥(IV)進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)(E)內(nèi),經(jīng)過壓縮進(jìn)入油氣分離器(AR)去除壓縮空氣中油分,后經(jīng)過最小壓力閥(VP)、空氣冷卻器(Ca)排向排氣管(AV)。
(2)噴油系統(tǒng)
空氣壓力將油從油氣分離器中壓出,流經(jīng)油冷卻器(Co)和油過濾器(OF),最終到達(dá)壓縮機(jī)主機(jī)及其潤滑點(diǎn)。噴油系統(tǒng)上裝有一個旁通閥(BV)。當(dāng)油溫低于 40℃時,油不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)體。當(dāng)油溫超過 55℃時,該閥關(guān)閉使所有的油通過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入主機(jī)。
(3)冷卻系統(tǒng)及冷凝水排放系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)包括空氣冷卻器和油冷卻器,它們都是通過電機(jī)上帶的風(fēng)扇(FN)冷卻的。對于內(nèi)置冷干機(jī)的空壓機(jī),它還配有冷凍系統(tǒng),對壓縮空氣進(jìn)行冷凍,使其壓力露點(diǎn)不高于 2℃,再排出機(jī)器。冷凍系統(tǒng)的工作原理與空調(diào)類似 。
電機(jī)過 載
開啟 設(shè) 備 ,電機(jī) 啟 動 ,但 Y 一 /k 轉(zhuǎn) 換 時屏 幕 顯示設(shè) 備過 載 ,機(jī) 組停 下 。經(jīng) 分析 ,Y 一/k轉(zhuǎn) 換時 出現(xiàn)過載應(yīng)該和電機(jī)定子繞組絕緣無關(guān) ,經(jīng)搖表測量其絕緣 電阻大于 5 0 0 M Q ,證實(shí)了我們的判斷。我們 知道 Y 一 /k 啟 動 是 降 壓 啟 動 中 的一 種 ,既然 是轉(zhuǎn) 換 時 出 現(xiàn) 異 常 ,應(yīng) 該 能 從 其 啟 動 特 性 上 判 斷 。




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