產(chǎn)品名稱：TB5鈦板

鈦合金零件由于輕質(zhì)、互換性好、表面粗糙度小、成本低等優(yōu)勢，在飛機、航空發(fā)動機上占有相當(dāng)?shù)谋戎兀⑶页尸F(xiàn)出結(jié)構(gòu)集成度愈來愈高、結(jié)構(gòu)愈來愈復(fù)雜的發(fā)展趨勢，在減輕飛機、航空發(fā)動機重量，改善和提高性能等方面發(fā)揮著日益重要的作用。板材成形中，材料本身的微觀組織和這些微觀組織在變形過程中的變化則更本質(zhì)地決定了材料的成形性能。TB5 鈦合金板材適用于帶材冷軋生產(chǎn)并具有優(yōu)良的冷成形性能，可在室溫下成形中等復(fù)雜的板材零件，然而TB5 鈦合金板材的定形性不好，成形后的回彈很大程度限制了其應(yīng)用。零件的最后回彈形狀是其整個成形過程的累積效應(yīng)，回彈也是彎曲工藝質(zhì)量的常見問題，因而回彈控制也是彎曲工藝中的技術(shù)難點。

回彈實質(zhì)上是一個彈性卸載過程，由于彎曲件形狀的復(fù)雜性，可能伴有局部加載過程，因而板料彎曲成形的回彈問題非常復(fù)雜。在實際生產(chǎn)中要根據(jù)產(chǎn)品批量大小，彎曲件精度要求，模具設(shè)計制造條件來選擇相應(yīng)的方法，以便保證質(zhì)量，提高產(chǎn)品精度。

以探求TB5 鈦合金板材性能和微觀組織的關(guān)系為目標(biāo)，對彎曲變形中TB5 鈦合金板材微觀和性能進(jìn)行系統(tǒng)研究，通過定量分析變形過程中晶粒的形狀大小與位向的變化等微觀結(jié)構(gòu)演變規(guī)律，深入觀察和分析TB5 鈦合金板材的變形行為，探討其微結(jié)構(gòu)和性能的演變規(guī)律和兩者間的關(guān)系。

TB5合金是一種亞穩(wěn)定β型鈦合金，其名義成分為Ti-15V-3O-3Sn-3Al，含有同晶型β穩(wěn)定元素 V、共析型β穩(wěn)定元素Cr、中性元素Sn和α穩(wěn)定元素AI。該合金具有優(yōu)良的冷軋和冷成形性能，冷軋變形量可達(dá)90%以上，可在室溫下成形中等復(fù)雜的鈑金零件，也可在700℃以上進(jìn)行超塑成型，并可冷鐓鉚釘和螺栓。該合金還可通過時效處理達(dá)到1080MPa以上的強度，并具有優(yōu)良的焊接性能。TB5合金主要用于制造各種鈑金構(gòu)件，也可制造緊固件，能滿足高結(jié)構(gòu)效益、高生產(chǎn)效率和低制造成本的要求，固溶處理狀態(tài)的工作溫度為200℃以下，固溶時效狀態(tài)的工作溫度可達(dá)290℃。該合金的半成品主要有薄板、帶材和棒（線）材，也可生產(chǎn)管材。

TB5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 3620.2—1994《鈦及鈦合金加工產(chǎn)品化學(xué)成分及成分允許偏差》

Q/6S 1058—1995《固溶處理Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al鈦合金薄板》

Q/6S 1206—1995《緊固件用Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al鈦合金棒（線）材》

AMS 4914A—1992《固溶處理15V-3Al-3Cr-3Sn鈦合金冷軋薄板及帶材》