磁滯式電纜卷筒采用動力軸與主軸正交的安裝形式，使卷筒維護保養(yǎng)性能增強。采取非接觸式永磁偶合器作為差速同步裝置，使用壽命長，卷取特性理想，能長期堵轉，配置一個或多個磁滯頭。由三相異步電機和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調速系統(tǒng)。設備駛向電纜錨位時，電動機通電工作，通過減速機放大力矩后驅動卷盤旋轉收卷電纜。此過程中由磁滯驅動器進行差速調整，保證收纜過程與大車運行同步;設備駛離電纜錨位時，電動機通電且相序不變，大車運行時拖拽電纜,使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅動器的磁扭矩,同步釋放出電纜。
特點:
1、磁滯式驅動及分級控制性能同上，但小扭矩多頭磁滯驅動能減少磁滯聯(lián)軸器工作發(fā)熱量，提高使用壽命。
2、力式安裝，結構緊湊。能滿足門機類小型機械的安裝空間。3、大量被應用于門機、龍門吊、起重機、卸船機、裝船機等設備。
PC2型磁滯減速機是多級斜齒輪的組合，比單極渦輪減速機具有更高的效率。同比PC1型減速機相比具有體積小節(jié)省空間,可靠耐用，承受過載能力高，能耗低,性能傳輸力矩穩(wěn)定，但因為安裝電機法蘭有限只能安裝一套驅動,所以只適合小平方短距離卷曲。
