閣樓貨架　　

　　閣樓式貨架采用多層擱板式貨架結(jié)構(gòu)，提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，在現(xiàn)有貨架或場(chǎng)地上分隔出2-3層，可把擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用變?yōu)?,適用存儲(chǔ)人工揀選的小批量、多品種貨物。底層貨架不但是保管物料的場(chǎng)所，而且是上層建筑的承重梁的支撐，可設(shè)計(jì)成多層。樓梯配有樓梯、扶手和貨物提升電梯等。貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由平板車或液壓托盤車送至某一位置。適用于庫(kù)房較高、貨物較輕、人工存取、儲(chǔ)貨量大的情況，也適用于現(xiàn)有舊倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)改造，可提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。　　

　　行業(yè)、使用場(chǎng)合、存放物品、環(huán)境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同，決定了貨架系統(tǒng)的差異性，在此僅簡(jiǎn)單列舉較常用的一些貨架系統(tǒng)的初步類型。這些貨架系統(tǒng)的共性是多為組合裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)，表面多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業(yè)的飛速發(fā)展，相信貨架系統(tǒng)的技術(shù)含量、精度會(huì)愈來(lái)愈高，結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，品種更齊全，適應(yīng)性更廣泛，它將為中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展承擔(dān)重要的角色。　　

　　閣樓貨架的特點(diǎn)　　

　　閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量大的情況。　　

　　閣樓貨架的結(jié)構(gòu)　　

　　閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi)，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性?！　?/p>

　　樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用?！　?/p>

　　生產(chǎn)工藝　　

　　閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架?！　?/p>

　　中型閣樓貨架：貨架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結(jié)構(gòu)。在樓板下面架設(shè)支撐梁。　　

　　中型閣樓貨架立柱的常用規(guī)格是：55×55×1.5mm專用貨架立柱型材。采用優(yōu)質(zhì)帶鋼經(jīng)開(kāi)平、自動(dòng)軋機(jī)軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用優(yōu)質(zhì)冷板折彎、沖孔而成?！　?/p>

　　閣樓貨架特點(diǎn)　　

　　1、全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活?！　?/p>

　　2、立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化，承載力強(qiáng)?！　?/p>

　　3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀?！　?/p>

　　4、可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間?！?/p>

　　5、下層是貨架形式,上層可以是平臺(tái)也可以是貨架的結(jié)構(gòu)。底層貨架既可以存儲(chǔ)物料又是樓面的支撐，靈活性。