CFG15-36米系列長螺旋鉆機靠電器液壓整機操縱，步履式行走方式，工作時采用長螺旋鉆機鉆至設(shè)計標高后，體鉆時通過混凝土輸送泵壓灌混凝土成樁（亦可后插鋼筋籠）。即成孔、成樁一機一次同步完成。安裝回轉(zhuǎn)接頭亦可進行超流態(tài)及長螺旋鉆孔灌注樁等各種基礎(chǔ)施工工藝。CFG樁復(fù)合地基既適用于條形基礎(chǔ)，獨立基礎(chǔ)，也適用于筏基箱型基礎(chǔ)，是近幾年發(fā)展起來廣泛應(yīng)用的一種復(fù)合地基處理的新技術(shù)，深受國內(nèi)外用戶的信賴。廣泛應(yīng)用與城建、居民建筑、能源、市政、交通、水利的灌注樁、擠擴樁、軟基處理及城市高層地基處理的施工。具有不受地下水位限制、高效、節(jié)能、環(huán)保、過載能力強及機械化自動程度高等特點。
  該機包括液壓步履樁架和鉆進系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時增加施工時的整機穩(wěn)定性，可整機進行轉(zhuǎn)運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進系統(tǒng)包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進行泵送混凝土ＣＦＧ樁施工，即能鉆孔成孔一機一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。

CFG鉆機特點：
1、樁機底盤高，鉆出來的泥土在底盤下面，因此移位方便，就位準確。
2、前支腿窄后支腿寬，成倒三角型，回轉(zhuǎn)時前支腿影響面積小，基坑邊角容易對位鉆孔成樁。
3、整機重量大、接地面積大，過載能力強、保險系數(shù)高，工作時穩(wěn)定可靠。
4、整機對位一次，通過上盤轉(zhuǎn)動，同時可打兩排4—6根樁，效率可提高百分之三十。
5、鉆桿結(jié)構(gòu)合理，材質(zhì)好葉片厚，互換性強，同心度高。
6、采用多功能樁架，可掛其它動力施工，一機多用（柴油錘干成孔、振沖）。
7、行走輪在履靴鋼軌上行走，堅固耐用。
8、樁機底盤整體拖運，免除現(xiàn)場拆裝連接過程。
9、有多種型式的鉆頭，可對付多種復(fù)雜地層施工。
10、勾板均裝有尼龍板抗磨損，滑塊裝有尼龍瓦抗磨損，并保護滑道。
11、的液壓步履式行走方式較長的行走步距，滿足惡劣場地內(nèi)的施工。
12、除此之外CFG23米（含23米）以下樁機；整個臂架及支腿全部折疊于機架上，運輸時整體拖運。進入現(xiàn)場靠液壓操縱，起落臂架方便快捷省時省力。主機滑輪已經(jīng)繞好鋼絲繩，組裝時與動力頭由一要銷軸穿上便可開鉆 。

  長螺旋鉆機包括液壓步履樁架和鉆進系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時增加施工時的整機穩(wěn)定性，可整機進行轉(zhuǎn)運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進系統(tǒng)包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進行泵送混凝土CFG樁施工，即能鉆孔成孔一機一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。

結(jié)構(gòu)及工作原理
  該機液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成．
  立柱為折疊式，采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式，法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導(dǎo)向和抗扭。此種鉆機配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進行起降，方便快捷，運輸時也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接，中后部與斜撐桿鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時可拆卸。

行走機構(gòu)
  行走機構(gòu)為液壓步履式。前進時四個支腿液壓缸支地撐起，下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動行走油缸實現(xiàn)樁機履靴前行，然后收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實現(xiàn)樁機前行。
  現(xiàn)階段履帶式為主流，絕大多數(shù)用電驅(qū)動，電機帶動履帶達到行走、轉(zhuǎn)向的目的。履帶式較步履式優(yōu)點在于行走速度快，轉(zhuǎn)向方便，大大提高了施工速度。缺點在于對場地要求較高，需要干爽，堅硬的場地。由于履帶是電機驅(qū)動，馬力有限，不能像挖掘機一樣通過泥濘松軟的地面，強行在松軟場地施工會導(dǎo)致鉆機陷在地上動彈不得。

回轉(zhuǎn)機構(gòu)
  回轉(zhuǎn)機構(gòu)由中速液壓馬達通過減速器帶動，在四個支腿液壓缸的配合下，可使樁機實現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達具有功率穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動慣性小和啟動效率高等特點，因而樁機具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動、整機的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點。

動力機構(gòu)
  動力頭采用三環(huán)減速機構(gòu)，此種減速機構(gòu)已是相當成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機，成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內(nèi)鉆機理想的動力裝置。它有兩個風(fēng)冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個電機通過聯(lián)軸器帶動減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動力低速軸通過法蘭帶動鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運動。

液壓機構(gòu)
  主要7個液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個支腿油缸，1個行走油缸，2個變幅油缸。支腿油缸分布在機器四個角上實現(xiàn)機器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據(jù)機器型號不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機底盤中部，配合4個支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動底盤使整機前行。行走油缸長1.6米，所以機器行走步長為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏，立柱下方偏后，主要起撐起立柱作用。7個油缸的收縮可以在操縱室操作。

操縱機構(gòu)
  操縱室位于鉆機后部主卷揚機前方，鐵殼結(jié)構(gòu)，三面開窗，可保證視野開闊，安全舒適。鉆機是由電液聯(lián)合控制，所有操縱電鈕及手柄都置于操縱室前方的控制面板上，操作方便快捷。