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沖擊壓實(shí)機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱國機(jī)重工(洛陽)建筑機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2024/11/29 13:55:11
  • 訪問次數(shù)77
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國機(jī)重工(洛陽)建筑機(jī)械有限公司于2006年8月正式成立。 公司整合洛陽機(jī)械制造專業(yè)企業(yè)。職工總數(shù)2300人,專業(yè)技術(shù)人員200余人。公司擁有百年歷史的“洛陽”牌及富有品質(zhì)的“東方紅”產(chǎn)品品牌。主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋路面壓實(shí)機(jī)械系列、鏟運(yùn)機(jī)械系列、挖掘機(jī)械系列、礦山機(jī)械系列。業(yè)務(wù)范圍包括工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)、以及礦山裝備系列產(chǎn)品的銷售和服務(wù)。 “洛陽”品牌1904年創(chuàng)建于上海,1954年遷到洛陽,是一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地,是我國目前、的壓實(shí)機(jī)械大型專業(yè)化生產(chǎn)、銷售、出口基地。 產(chǎn)品不僅覆蓋全國各地,而且從上世紀(jì)五十年代起開始遠(yuǎn)銷國外,至今已出口107個(gè)國家或地區(qū)。在歷次全國筑養(yǎng)路、樁木機(jī)械用戶質(zhì)量評(píng)選中,以精良的產(chǎn)品質(zhì)量和及時(shí)、準(zhǔn)確的售后服務(wù)贏得用戶高度贊揚(yáng)。 “東方紅”品牌是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1955年開工建設(shè),1959年建成投產(chǎn),現(xiàn)為有限公司子公司。新一臺(tái)拖拉機(jī)、輛越野載重汽車在這里誕生。建成投產(chǎn)六十余年來,為國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供拖拉機(jī)、柴油機(jī)等各種裝備500多萬臺(tái)。 公司擁有“中國明星企業(yè)”、“中國產(chǎn)品”、“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”和“用戶滿意產(chǎn)品”等多項(xiàng)榮譽(yù)。是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1955年開工建設(shè),1959年建成投產(chǎn),現(xiàn)為有限公司子公司。新一臺(tái)拖拉機(jī)、輛越野載重汽車在這里誕生。建成投產(chǎn)六十余年來,為國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供拖拉機(jī)、柴油機(jī)等各種裝備500多萬臺(tái)。 公司堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面實(shí)施“聚核鑄強(qiáng)”發(fā)展戰(zhàn)略,扎實(shí)推進(jìn)“產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)創(chuàng)新、國際化經(jīng)營、人才興企、、精細(xì)化管理”六大工程,不斷加強(qiáng)“執(zhí)行、文化和作風(fēng)”三大保障體系建設(shè),努力把洛陽工程及農(nóng)用機(jī)械打造成為的機(jī)械裝備供應(yīng)商。
沖擊壓實(shí)機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī),由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成,其沖擊輪為多邊形非圓凸輪,通過輪胎式牽引車牽引作業(yè)
沖擊壓實(shí)機(jī) 產(chǎn)品信息

    沖擊壓實(shí)機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī),由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成,其沖擊輪為多邊形非圓凸輪,通過輪胎式牽引車牽引作業(yè)。
    沖擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成,通過連續(xù)滾動(dòng)沖擊達(dá)到壓實(shí)路面、路基的目的,由于其本身并無動(dòng)力,沖擊輪需要在大型牽引設(shè)備的帶動(dòng)下才能工作。
    牽引車是沖擊式壓實(shí)機(jī)整套設(shè)備中專用的大型工程牽引機(jī)械,是整套沖擊式壓實(shí)機(jī)的重要組成部分,在工程實(shí)踐中可以由大型拖拉機(jī)、裝載機(jī)、汽車的等牽引機(jī)械代替。
    沖擊式壓實(shí)機(jī)通過牽引車的牽引,帶動(dòng)非圓形的沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對(duì)水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。
    沖擊滾壓技術(shù)經(jīng)歷了較長時(shí)間的研究和試驗(yàn),20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)沖擊壓實(shí)機(jī)則是在20世紀(jì)70年代至80年代,上世紀(jì)90年代開始向推廣并逐步進(jìn)入實(shí)用階段。
    沖擊式壓實(shí)機(jī)采用輪式牽引車牽引,只要碾壓速度達(dá)到(10~15km/h),壓實(shí)深度大。沖擊與振動(dòng)壓實(shí)對(duì)比試驗(yàn)表明,沖擊式壓實(shí)機(jī)的壓實(shí)速度約為拖式振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍,其壓實(shí)深度可隨碾壓遍數(shù)劇增,約為拖式振動(dòng)壓路機(jī)的2~10倍,不僅壓實(shí)生產(chǎn)率高,而且壓實(shí)效果好。
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