大功率節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)
久保田是為數(shù)不多自主研發(fā)、生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家，凝聚了近一個(gè)世紀(jì)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。在小型產(chǎn)業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（100馬力以下）領(lǐng)域，一直以來久保田的無可撼動(dòng)。
KX155-5額定輸出攻率達(dá)到40馬力（29.2千瓦），排量2434毫升，*的輸出功率，與久保田****的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)相匹配，保證了KX155-5強(qiáng)勁的作業(yè)動(dòng)力，可滿足各種嚴(yán)酷場合的作業(yè)。即使在寒冷的早晨也能輕易啟動(dòng)，并且具備低噪音水平和節(jié)能的燃油經(jīng)濟(jì)性。

負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)
KX155-5配置了久保田深受好評的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)。
此系統(tǒng)不受負(fù)荷大小的影響，而根據(jù)操縱桿的幅度分配所需液壓油流量，因此可以按照操作人員的意圖輕松完成作業(yè)。
同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷小，避免流量的無謂損失，能夠?qū)崿F(xiàn)各種微動(dòng)操作和復(fù)合操作。

無尾超小回轉(zhuǎn)
KX155-5為無尾超小回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，當(dāng)機(jī)體上部回轉(zhuǎn)時(shí)其尾部僅超出履帶80mm，因此在狹窄地帶都能自由作業(yè)。

自動(dòng)怠速=省油
操縱桿停止動(dòng)作4秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，操縱桿再次操作，發(fā)動(dòng)機(jī)立即恢復(fù)至原先轉(zhuǎn)速。
?降低燃料消耗及噪音總量
?采用自動(dòng)怠速后可降低噪聲總量，并可大幅節(jié)省燃料。即使在市區(qū)和夜間作業(yè)也可放心進(jìn)行。

搭載經(jīng)濟(jì)的ECO模式
搭載的ECO模式。只要按下ECO按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)自動(dòng)設(shè)定為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速
使用ECO模式進(jìn)行作業(yè)時(shí)，相對MAX轉(zhuǎn)速可以為客戶大幅節(jié)約燃油費(fèi)用。

配置大型燃油箱
結(jié)合中國客戶實(shí)際需求，聽取客戶的建議，KX155-5特別配置了100L大容量燃油箱。
大容量燃油箱，減少了作業(yè)現(xiàn)場的加油次數(shù)，方便機(jī)主，****了工作效率。

加注黃油集中化
KX155-5將前端工作裝置周邊的黃油加注點(diǎn)統(tǒng)一集中在右側(cè)，減輕了駕駛員的作業(yè)負(fù)擔(dān)，還能****不經(jīng)意間遺忘加注點(diǎn)。

TOPS/FOPS駕駛室
采用了*標(biāo)準(zhǔn)的TOPS/FOPS駕駛室（附帶安全帶），****了操作人員的安全性。

蓄能器
保證在非正常停機(jī)狀態(tài)也可以將工作裝置降到地面，****大保護(hù)操作者和檢查者的人身安全。

前置儀表盤
將儀表盤從原先的右置調(diào)整為前置，向上仰起、簡單明了、易于觀察。

維護(hù)*簡單易行

KX155-5采用*打開式機(jī)罩，*位置集中在后側(cè)和右側(cè)，和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的*位置均集中在后側(cè)；

性能參數(shù)