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特點(diǎn)：
      1.1、高強(qiáng)度：在加沖擊負(fù)載或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)能可靠、精確地傳動(dòng)，無后座力，并有足夠的強(qiáng)度。
      1.2、性能穩(wěn)定：本機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過嚴(yán)格的熱處理，并經(jīng)精密加工，接觸和潤滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低。
      1.3、變速范圍大：變速范圍R=5，即輸出速比可在1：1.45至1：7.25之間任意變化。
      1.4、調(diào)帶精度高：調(diào)帶精度為0.5-1轉(zhuǎn)，這是目前同類無級(jí)變速機(jī)中僅有的。
      1.5、同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，均無附加的軸向力，因此使用壽命長。
      1.6、組合能力強(qiáng)：本機(jī)能與擺線針輪減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)直聯(lián)式組合，因此具有良好的適應(yīng)性。

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工作原理與結(jié)構(gòu)：
       MB系列行星摩擦式無級(jí)變速機(jī)主要是由壓緊的主動(dòng)裝置、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。
       帶錐度的主動(dòng)輪（20）和壓盤（11）被一組蝶形彈簧（10）壓緊，輸入軸與主動(dòng)輪用鍵聯(lián)接，而組成壓緊的主動(dòng)裝置。
        一組帶錐度的行星摩擦輪（12）內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動(dòng)輪和壓盤之間，外側(cè)夾在固定環(huán)（9）和調(diào)速凸輪（15）之間，而組成摩擦副；當(dāng)壓緊的主動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦輪就做純滾動(dòng)，由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng)，因此，摩擦輪在自轉(zhuǎn)的同時(shí)作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承（13）而帶動(dòng)行星架（14）轉(zhuǎn)動(dòng)。
        轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（3）帶動(dòng)調(diào)速凸輪改變角向位置的同時(shí)，調(diào)整凸輪的端面曲線平經(jīng)平面彈子夾（17）和固定凸輪（18）的端面曲線作用，使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而均勻地改變了調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的距離，使行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動(dòng)。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動(dòng)輪、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的無級(jí)變速。

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型號(hào)規(guī)格的選擇：
       4.1、選擇變速機(jī)、變速機(jī)帶一級(jí)齒輪型可根據(jù)型號(hào)規(guī)格表直接選出。
       4.2、選擇變速機(jī)帶減機(jī)組時(shí)，其輸出扭矩（按型號(hào)規(guī)格表）不應(yīng)超過減速機(jī)的極限扭矩（見下表）；
               若所選變速機(jī)帶減速機(jī)組的輸出扭矩大于減速機(jī)的極限扭矩時(shí)，使用時(shí)的負(fù)載不可超過減速機(jī)的極限扭矩。