該設(shè)備主要用于鐵路、港口碼頭裝卸作業(yè)、料場裝卸和堆、拆垛作業(yè)；針對不同的裝卸物料，能夠更換不同的抓具進(jìn)行作業(yè)。使用發(fā)動機驅(qū)動作業(yè)能夠快速轉(zhuǎn)場；在固定場所用電動機驅(qū)動作業(yè)，節(jié)能降耗，更加節(jié)約成本。
該產(chǎn)品是一種流動式裝卸、堆垛和拆垛專用設(shè)備，含有多項技術(shù)。該產(chǎn)品采用折疊式吊臂，克服了汽車起重機軟索起重時抓斗易打轉(zhuǎn)和作業(yè)時無下壓力，而對較積實的物料抓取效果差等不足。是對木材、毛竹、廢紙、土、砂、石等泡松散軟原料進(jìn)行裝卸、堆垛和拆垛作業(yè)的設(shè)備。
該產(chǎn)品具有內(nèi)燃機和380V電動互換作業(yè)的“雙動力”系統(tǒng)；電動作業(yè)可選用防爆電機、全封閉電氣，安全防火，并比內(nèi)燃機作業(yè)節(jié)省60%的能耗；可快速更換不同的液壓抓斗，實現(xiàn)了一機多用功能。具有一下特點：
●設(shè)有內(nèi)燃機和380V電力交替驅(qū)動作業(yè)的“雙動力”互通、互鎖（技術(shù)）裝置；
●電動作業(yè)有過流、過載、過熱、漏電保護(hù)裝置；
●配備Y/△降壓啟動裝置；
●相序自動識別防止油泵反轉(zhuǎn)裝置；
●液壓系統(tǒng)斷電、斷油自鎖、自止防護(hù)裝置；
●作業(yè)時有多項復(fù)合動作，提高作業(yè)效率；
●液壓系統(tǒng)安裝風(fēng)冷散熱器；
●抓具可360度自動回轉(zhuǎn)、換向；
●上車操縱室電動作業(yè)時，有冷暖兩用空調(diào)裝置；
●司機室為可控升降式；
1、作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)
類別 | 項 目 | 單位 | 參數(shù) | 保值項 | |||
主要作業(yè)性能參數(shù) | 作業(yè)幅度時抓取重量（包括抓斗自重） | kg | 5000 | ☆ | |||
作業(yè)幅度（從回轉(zhuǎn)中心到臂頭軸孔） | mm | 16000 | ☆ | ||||
最小作業(yè)幅度時提取重量（包括抓斗自重） | kg | 20000 | ☆ | ||||
最小作業(yè)幅度（從回轉(zhuǎn)中心到臂頭軸孔） | mm | 4000 | |||||
行駛速度 | km/h | 15 | ☆ | ||||
制動距離（干燥平坦的瀝青或砼路面，車速15km/h 時） | mm | ≤6500 | |||||
最小離地間隙 | mm | 240 | |||||
最小轉(zhuǎn)彎直徑 | mm | 16000 | ☆ | ||||
爬坡度 | % | 15 | ☆ | ||||
主要動作時間 | 主變幅動作時間 | 全程起臂 | 驅(qū)動 方式 | 電動機 | s | ≤13.0 | |
發(fā)動機 | s | ≤11.0 | |||||
全程落臂 | 電動機 | s | ≤15.0 | ||||
發(fā)動機 | s | ≤13.0 | |||||
回轉(zhuǎn)速度 | 電動機 | r/min | ≥6.0 | ||||
發(fā)動機 | r/min | ≥7.0 | |||||
備注：表中所列“☆”為保值項，不得低于性能參數(shù)值，其它為近似、參考值。
2、起重性能表
幅度 | 重量 | 備注 |
4.0 | 20 | |
5.0 | 16 | |
6.0 | 13 | |
7.0 | 11 | |
8.0 | 9.6 |
