高壓并聯(lián)電抗器BKSC一般接在超高壓輸電線的末端和地之間，起無功補償作用。發(fā)電機(jī)滿負(fù)載試驗用的電抗器是并聯(lián)電抗器的雛型。鐵心式電抗器由于分段鐵心餅之間存在著交變磁場的吸引力，因此噪音一般要比同容量變壓器高出10dB左右。
功能：220kV、110kV、35kV、10kV、500kV 電網(wǎng)中的電抗器是用來吸收電纜線路的充電容性無功的?？梢酝ㄟ^調(diào)整并聯(lián)電抗器的數(shù)量來調(diào)整運行電壓。超高壓薩頓斯并聯(lián)電抗器有改善電力系統(tǒng)無功功率有關(guān)運行狀況的多種，主要包括:
(1)輕空載或輕負(fù)荷線路上的電容效應(yīng)，以降低工頻暫態(tài)過電壓。
(2)改善長輸電線路上的電壓分布。
(3)使輕負(fù)荷時線路中的無功功率盡可能就地平衡，防止無功功率不合理流動 同時也減輕了線路上的功率損失。
(4)在大機(jī)組與系統(tǒng)并列時 降低高壓母線上工頻穩(wěn)態(tài)電壓，便于發(fā)電機(jī)同期并列。
(5)防止發(fā)電機(jī)帶長線路可能出現(xiàn)的自勵磁諧振現(xiàn)象。
(6)當(dāng)采用電抗器中性點經(jīng)小電抗接地裝置時，還可用小電抗器補償線路相間及相地電容，以加速潛供電流自動熄滅，便于采用。
特點
1.削弱空載或輕載時長線路的電容效應(yīng)所引起的工頻電壓升高。
(1)這種電壓升高是由于空載或輕載時，線路的電容(對地電容和相間電容)電流在線路的電感上的壓降所引起的。它將使線路電壓高于電源電壓。當(dāng)愈嚴(yán)重，通常線路愈長，則電容效應(yīng)愈大，工頻電壓升高也愈大。
(2)對超高壓遠(yuǎn)距離輸電線路而言，空載或輕載時線路電容的充電功率是很大的，通常充電功率隨電壓的平方面急劇增加，巨大的充電功率除引起上述工頻電壓升高現(xiàn)象之外，還將增大線路的功率和電能損耗以及引起自勵磁，同期困難等問題。裝設(shè)并聯(lián)電抗器可以補償這部分充電功率。
2.改善沿線電壓分布和輕載線路中的無功分布并降低線損。
當(dāng)線路上傳輸?shù)墓β什坏扔谧匀还β蕰r，則沿線各點電壓將偏離額定值，有時甚至偏離較大，如依靠并聯(lián)電抗器的補償，則可以仰低線路電壓得升高。
3.減少潛供電流，加速潛供電弧的熄滅，提高線路自動重合閘的成功率。
(1)所謂潛供電流，是指當(dāng)發(fā)生單相瞬時接地故障時，在故障相兩側(cè)斷開后，故障點處弧光中所存在的殘余電流。
(2)產(chǎn)生潛供電流的原因:故障相雖以被切斷電源，但由于非故障相仍帶電運行，通過相間電容的影響，兩相對故障點進(jìn)行電容性供電;由于相間互感的影響，故障相上將被感應(yīng)出一個電勢，在此電勢的作用下通過故障點及相對地電容將形成一個環(huán)流，通常把上述兩部分電流的總和稱之為潛供電流。潛供電流的存在，使得系統(tǒng)發(fā)生單相瞬時接地短路處的潛供電弧不可能很快熄滅，將會影響單相自動綜合閘的成功率。
(3)并聯(lián)電抗器的中性點經(jīng)小抗接地的方法來補償潛供電流，從而加快潛供電弧的熄滅。
4.有利于消除發(fā)電機(jī)的自勵磁。
當(dāng)同步發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載(遠(yuǎn)距離輸電線路空載或輕載運行)時，發(fā)電機(jī)的電壓將會自發(fā)地建立而不與發(fā)電機(jī)的勵磁電流相對應(yīng)，即發(fā)電機(jī)自勵磁，此時系統(tǒng)電壓將會升高，通過在長距離高壓線路上接入并聯(lián)電抗器，則可以改變線路上發(fā)電機(jī)端點的出口阻抗，有效防止發(fā)電機(jī)自勵磁。
5.提高電網(wǎng)功率因數(shù),
