產(chǎn)品亮點
1、平板采用四塊3.5mm瓦楞沖壓板焊接,平板基本長度內(nèi)框長度6.6米,寬2.4米,長度可根據(jù)客戶需求任意尺寸加長或縮短,加密橫梁,尾部增加縱、橫梁交叉焊接,防止平板塌陷;
2、護欄采用30×40×5mm方管焊接,加厚、加大雙工具箱分隔設計,有效利用工具箱空間,易損件和金屬件分開存放,有限延長輔具壽命;
3、后托臂采用型材加工,減少焊縫,增加后托臂的強度,L型托臂與后托臂相互防盜設計,保護輔具的安全;液壓管路采用金屬管和軟管合理搭配布置,延長液壓系統(tǒng)壽命,降低液壓油溫度,排列整齊、緊湊,檢測維修便捷;
4、平板伸縮及托舉油缸加粗,有效地避免了平板伸縮發(fā)抖、后托舉無力,提高作業(yè)效率,擴大救援范圍。
5、平板結(jié)構(gòu)件采用拋丸、電泳、烤漆、噴砂處理,耐酸堿、防滑、延長使用壽命。
6、結(jié)構(gòu)件免費質(zhì)保2年,行業(yè)內(nèi)保修時間最長。
歐馬可平板清障車主要技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | PFT5102TQZP5 | |
| 底盤型號 | 歐馬可BJ1109VEPEG-A1二類 | |
| 空 載(kg) | 整備質(zhì)量 | 6620 |
| 前軸/后軸 | 2740/3880 | |
| 滿 載(kg) | 總質(zhì)量(含3人) | 9990 |
| 前軸/后軸 | 3600/6390 | |
| 外 廓 尺 寸(mm) | 長 | 8950 |
| 寬 | 2550 | |
| 高 | 2460 | |
| 軸距(mm) | 4700 | |
| 輪距(前/后)(mm) | 1710/1680 | |
| 前懸/后懸(mm) | 1195/3055 | |
| 接近/離去角(°) | 23/9 | |
| 驅(qū)動形式 | 4×2 | |
| 輪胎規(guī)格 | 8.25R16LT 16PR,8.25R20 14PR,9R22.5 14PR | |
| 車速(km/h) | 99 | |
| 爬坡能力(%) | 30 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 14 | |
| 最小離地間隙(mm) | 170 | |
| 發(fā) 動 機 | 型號 | ISF3.8s5168 |
| 功率(kW/r/min) | 125/2600 | |
| 扭矩(N·m/r/min) | 592/1300-1700 | |
| 油類/綜合燃料消耗量(L/100km) | | |
| 托牽質(zhì)量(kg) | 9990 | |
上裝參數(shù)
| 名 稱 | 主要技術(shù)參數(shù) | |
| 上裝型式 | 5P2H(三節(jié)臂) | |
| 托 舉 系 統(tǒng) | 托舉質(zhì)量(kg)(上裝/整車) | 3500/2450 |
| 全伸出托舉質(zhì)量(kg)(上裝/整車) | 2000/1800 | |
| 托臂有效長度 (mm) | 2500 | |
| 托臂伸縮行程(mm) | 1000x2=2000 | |
| 折疊角度(0) | -8~12 | |
| 全伸出托叉口離地距離(mm) | 1300 | |
| 平 板 裝 置 | 平板承載質(zhì)量(kg) | 5000 |
| 平板外框規(guī)格長×寬(mm) | 6700x2490 | |
| 平板內(nèi)框規(guī)格長×寬(mm) | 6660x2410 | |
| 板面離地高度(mm) | 1120-1225 | |
| 平板與地面的最小角度(°) | 10 | |
| 上層平板規(guī)格長×寬(mm) | / | |
| 絞 盤 | 數(shù)量(只) | 1 |
| 每只額定牽引力(kN) | 50 | |
| 鋼絲繩規(guī)格 | 11ZBB6×19+FC1670 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | φ11 | |
| 鋼絲繩長度(m) | 25 | |
| 鋼絲繩最小線速度(m/min) | 3.23 | |




