在物流配送中心、快遞分揀中心等行業(yè),每天均有大量快遞需跟據(jù)收貨地點(diǎn)由人工掃碼并進(jìn)行分類,然后運(yùn)輸至對(duì)應(yīng)送貨地點(diǎn)由快遞員進(jìn)行派送。物流智能分揀系統(tǒng)則取代人工,自動(dòng)完成快遞分類,分揀效率高,出錯(cuò)率小,帶來更好的用戶體驗(yàn)。
智能分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。
控制裝置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào),根據(jù)掃碼、鍵盤輸入等信號(hào)決定此商品該進(jìn)入哪一個(gè)分揀通道。
分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過該裝置時(shí),該裝置動(dòng)作,使商品進(jìn)入分揀道口。
輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī),其主要作用是使待分揀商品通過控制裝置、分類裝置,并輸送裝置的兩側(cè),要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(jī)(或主傳送帶)以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。
分揀道口是已分揀商品脫離主主傳送帶進(jìn)入集貨區(qū)域的通道,使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái),在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲(chǔ)存,或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。




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