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新能源汽車電機對拖綜合測試系統(tǒng)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱杭州長??萍加邢薰?
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/3/23 17:59:15
  • 訪問次數(shù)259
產(chǎn)品標簽:

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杭州長??萍加邢薰?座落在杭州市余杭高新區(qū)。專業(yè)從事于檢驗測試儀器、自動化設備、控制測試系統(tǒng)工程設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術服務為一體的企業(yè)。公司擁有專業(yè)的研發(fā)團隊,匯聚了一批以教授、博士、碩士為骨干的專業(yè)科技人才。*的團隊為定制化設計、生產(chǎn)、服務的戰(zhàn)略提供了強有力的保障與技術支撐。公司主要產(chǎn)品有電機測功機測試系統(tǒng),電力測功機測試系統(tǒng),新能源汽車電機測試系統(tǒng),智能型電機定子、出廠測試系統(tǒng),風力發(fā)電機測試系統(tǒng),水泵綜合測試系統(tǒng),吸塵器及電機型式試驗系統(tǒng),電器安規(guī)綜合測試儀,直流電機轉速測試儀,多路溫度測試儀,帶電繞組溫升測試儀,電子負載,電子變壓器電量測試儀,直流電阻測試儀,匝間測試儀,電氣安規(guī)測試儀,變頻電源,單、三相電參數(shù)測試儀,馬達壽命試驗臺,開關電源老化臺,數(shù)字存儲示波器,直流穩(wěn)壓電源,LCR數(shù)字電橋,函數(shù)信號發(fā)生器等產(chǎn)品。自成立以來,長牛科技秉承做電機/水泵質(zhì)量檢測行業(yè)創(chuàng)新者的理念,為航空航天、汽車船舶、高??蒲小㈦姍C電控、質(zhì)檢計量等行業(yè)領域的客戶提供的智能儀器設備與系統(tǒng)解決方案。我們期待與您合作!
新能源汽車電機在汽車行業(yè)中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應用需求越來越廣泛,電機對拖在產(chǎn)品研發(fā)耐久及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對電機的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要
新能源汽車電機對拖綜合測試系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

新能源汽車電機在汽車行業(yè)中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應用需求越來越廣泛,電機對拖在產(chǎn)品研發(fā)耐久及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對電機的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。新能源汽車電機對拖測試系統(tǒng)參照國標要求和各項電機測試標準,對電機試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。

新能源汽車電機對拖測試系統(tǒng)采用模塊化、一體式設計,操作部分符合人體工程學設計,能完成手動/自動模式控制,驅動及加載系統(tǒng)由客戶提供被測件。系統(tǒng)分為機械系統(tǒng)、模擬保障系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和上位機軟件系統(tǒng)三部分組成。

●機械系統(tǒng):整體平臺、快速裝夾系統(tǒng)、軸系連接部分等設備組成。

●模擬保障系統(tǒng):環(huán)境倉、溫控系統(tǒng)等設備組成。

●電氣系統(tǒng):雙向驅動直流電源、傳感器(轉矩、轉速、電流、電壓、振動、溫度)實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、電流傳感器采集、電參數(shù)測量設備、報警系統(tǒng)等設備組成。

●軟件系統(tǒng):上位機測試軟件分為數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設置模塊、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導出等功能。

一、試驗項目:

堵轉試驗、負載試驗、空載試驗、溫升試驗、負載特性試驗、耐久試驗、電動工況、發(fā)電工況等

二、主要應用

●乘用車驅動電機及控制系統(tǒng)

●商用車驅動電機及控制系統(tǒng)

●物流車驅動電機及控制系統(tǒng)

●重型卡車驅動電機及控制系統(tǒng)

三、參考標準:

GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 部分 技術條件》

GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》

GB/T 18385-2005《電動汽車 動力性能 試驗方法》

GB/T 18386-2005《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》

GB/T 755-2008《旋轉電機定額和性能試驗方法》

GB/T 29307-2012《電動汽車用驅動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》

GB/T 22669-2008《三相永磁同步電動機試驗方法》

GB/T 1032-2005《三相異步電動機試驗方法》

GB/T 50054-95《低壓配電設計規(guī)范》

GB/T 50055-93《通用用電設備配電設計規(guī)范》

●機械制造系統(tǒng)按GB9061-85

●電氣系統(tǒng)按GB5226-85

四、測試范圍及精度:

1.乘用車電機對拖臺架測試基本范圍及精度:

●推薦功率范圍:0~300KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

●推薦轉速測量范圍:0~15000~20000 r/min;

●推薦扭矩測量范圍:0~500N.m;

●推薦試驗電壓等級:DC0~800~1200V

●電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%

●電基本功率測量精度:±0.03%;

●轉速測量精度:±1r/min;

●轉矩測量精度:±0.05%F.S

2.商用車電機對拖臺架測試基本范圍及精度:

●推薦功率范圍:0~400~500KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

●推薦轉速測量范圍: 0~3300~4500 r/min;

●推薦扭矩測量范圍: 0~3000~3700N.m

●推薦試驗電壓等級:DC0~800~1200V;

●電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%;

●電基本功率測量精度:±0.03%;

●轉速測量精度:±1r/min;

●轉矩測量精度:±0.05%F.S

3.物流車電機對拖臺架測試基本范圍及精度:

●推薦功率范圍:0~200KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

●推薦轉速測量范圍: 0~6000~10000 r/min;

●推薦扭矩測量范圍: 0~1000~1500N.m;

●推薦試驗電壓等級:DC0~800~1200V;

●電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%

●電基本功率測量精度:±0.03%;

●轉速測量精度:±1r/min;

●轉矩測量精度:±0.05%F.S;

4.重型卡車電機對拖臺架測試基本范圍及精度:

●推薦功率范圍:0~500~800KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

●推薦轉速測量范圍: 0~2800 r/min;

●推薦扭矩測量范圍: 0~10000N.m;

●推薦試驗電壓等級:DC0~800~1200V

●電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%;

●電基本功率測量精度:±0.03%;

●轉速測量精度:±1r/min;

●轉矩測量精度:±0.05%F.S;

五、主要特點

1. 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化,以模塊組合的形式集中于一臺測試系統(tǒng),客戶可根據(jù)試驗對象的不同,增減測試模塊。

2. 的測量手段

采用的實時測控系統(tǒng),包含輸入電參數(shù)測試、轉速扭矩測試等,扭矩轉速采樣率高達1000Hz,滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應要求,且提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù),方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析。

3. 試驗項目齊全

按照國標規(guī)定的試驗要求,可根據(jù)配置模塊增減試驗項目,可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目

4. 環(huán)境模擬設備

采用壓縮機制冷及加熱模式作為被試件環(huán)境模擬設備及溫控系統(tǒng),使被試件的高溫、低溫、高濕、低濕的環(huán)境模擬,縮短了被試件的老化耐久試驗時間,從而提高了整個研發(fā)效率,減少研發(fā)周期。

5. 人性化設計

采用專業(yè)的電機試驗臺架,夾具方面具備快速對接功能,且方便裝卸可適應不同被試電機安裝,系統(tǒng)操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式,可完成單位置完成全部試驗操作布局。

6. 定制化測試軟件

由長??萍架浖邪l(fā)團隊研發(fā)的電機測試系統(tǒng)軟件,按照國標要求試驗項目,對軟件界面和流程進行歸類,減少重復試驗,極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態(tài)值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導出等功能。

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