（1）采用國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)的洛拖動(dòng)力，性能優(yōu)良，功率強(qiáng)勁，早期故障低。
（2）配以液力變矩器，適宜的車(chē)重和相應(yīng)的速比，既保證了*牽引力和掘起力，又有適宜的速度和好的經(jīng)濟(jì)性。
（3）采用雙橋驅(qū)動(dòng)、輪邊減速、擺動(dòng)式后橋、大花紋寬基輪胎，具有較好的越野性能和緊湊的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
（4）低重心設(shè)計(jì)，整機(jī)的穩(wěn)定性強(qiáng)，能適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境。
（5）駕駛室采用密封性構(gòu)造，操作舒適，可視面積達(dá)47%以上，可根據(jù)需要裝備能承受巨大大負(fù)荷的加固防滾翻式天蓬，確保操作人員的安全。
（6）雙變系統(tǒng)獨(dú)立分體結(jié)構(gòu)，單級(jí)單相三工作輪式變矩器和平行軸式變速箱，傳動(dòng)效率可達(dá)86%
（7）采用帶優(yōu)先閥的負(fù)荷傳感全液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修方便，節(jié)能省力。