橫剪機技術(shù)規(guī)格如下:
1.1設(shè)備組成上料小車→開卷機→夾送輥→切頭剪→六重19輥式矯直裝機→剪切裝置-飛剪→皮帶運輸機→氣墊垛板系統(tǒng)→液壓控制系統(tǒng)→電氣控制系統(tǒng)
2.1 用途：
該機組是一條連續(xù)生產(chǎn)線，用于將鋁及鋁合金軋制后的卷材切成定尺長度的板材，并整齊垛放。
2.2主要特點:
（1）剪切方法采用回轉(zhuǎn)式飛剪
機組傳動用齒輪方式，采用特殊的合金鋼材料，熱處理后在進口磨床上磨齒，精度可達到新標準6級以上（舊標準1級），可*消除剪切時的沖擊聲。
主傳動電機采用橫剪專用交流伺服電機。由專門設(shè)計之集成模塊進行控制定尺，定尺精度可達±0.5mm。
（2）矯直裝置采用六重輥式
用六重式矯直機剛性好，精度高。
有中間輥隔離，支承輥邊部痕跡不能重復(fù)印在板面上。
（3）采用無活套控制，減少劃傷，保證質(zhì)量，節(jié)省土建費用。
（4）垛板采用氣墊式垛板
垛板采用氣墊式垛板，可實現(xiàn)無劃傷，整齊垛板。
3、設(shè)備性能參數(shù)描述
1．原料參數(shù)
1.1原料條件鋁及鋁合金卷材
1.2卷材厚度1.5～5.0mm
1.3卷材寬度*1500mm
1.4卷材重量*8000kg
1.5厚度范圍1.5～5.0mm
2.成品參數(shù)
2.1寬度范圍*800～1500mm
2.2長度范圍800～6000mm
2.3長度公差±1.0mm
2.4對角線公差≤±1.5mm
2.5板垛尺寸1600×800～6000×150～500mm寬×長×高
2.6板垛重量7000kg
2.7橫向錯層±1.0mm長度≤2000mm時
2.8縱向錯層±1.0mm
3.機組參數(shù)
3.1剪切質(zhì)量表面光滑、無毛刺，不低于來料質(zhì)量
3.2機組速度60m/min
3.3穿帶速度15m/min
3.4剪切次數(shù)60次/min*
3.5機組方向:從左向右
4組設(shè)備組成及詳細說明
4.1機械部分
4.1.1 上料小車
l功能：將料卷送到開卷機卷筒上，帶移動蓋板。
l結(jié)構(gòu)：車體為焊接結(jié)構(gòu)。
行走機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，4個車輪為鑄鋼件，裝有滾動軸承，單獨傳動。軌道采用中國標準的鋼軌。
升降機構(gòu)由液壓缸驅(qū)動V形鞍座上下移動，由導(dǎo)柱控制其運動方向，使其不偏移。
l參數(shù)：
?形式：V型鞍座式
?卷材寬度：1500mm
?走行機構(gòu)：大扭矩液壓馬達1QJM系列
?升降機構(gòu)：液壓缸
?傾翻機構(gòu)：機械式
4.1.2 開卷機
l功能：展開料卷，向切頭剪輸送，保持正常生產(chǎn)時有足夠的開卷張力。
l結(jié)構(gòu)：開卷機機體及底座均為焊接結(jié)構(gòu)。機體導(dǎo)軌和底座導(dǎo)軌槽經(jīng)過精密研磨，機體在底座用對中油缸推動自由滑動。
l組成：開卷機本體、底座、傳動裝置、壓輥、開頭導(dǎo)板、潤滑系統(tǒng)等。
?開卷機機體包括卷筒、硬齒面兩級圓柱齒輪減速箱、傳動裝置、卷筒漲縮液壓缸、旋轉(zhuǎn)給油裝置、壓輥等。
卷筒為雙錐頭結(jié)構(gòu)， 卷筒旋轉(zhuǎn)由直流電機通過減速機驅(qū)動，為無級調(diào)速。
?傳動裝置包括直流電機、連軸器和光電編碼器等。直流電機將動力傳遞給減速箱，驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)。
減速機中齒輪均為硬齒面磨齒，提高壽命，降低噪聲。
?開卷機壓輥安裝于開卷機的減速機上，由液壓缸控制其擺動壓下。壓住料卷的壓輥表面附聚氨酯并開槽，作用是打開帶并與開卷機聯(lián)動帶動帶卷頭部向切頭剪運行。
?開頭導(dǎo)板為伸縮擺動式，均由液壓缸來控制。遵循先伸縮后擺動的原則。
?開卷機潤滑系統(tǒng)包括稀油潤滑和干油潤滑，本體減速箱自帶稀油潤滑系統(tǒng)，其它部分則用干油潤滑。
l參數(shù)：
?形式：雙錐頭式
?主傳動：直流電機
?對中距離：±75mm
?壓輥：液壓升降
?材質(zhì)：表面附聚氨脂
?尺寸：Ф320×500mm
?動力：液壓馬達
4.1.3 夾送輥
l功能：矯直料卷頭部，夾持卷材向切頭剪輸送。
l結(jié)構(gòu)：機架和底座為焊接結(jié)構(gòu)。
為使工作中輥道不摩擦鋁板表面，下輥道上表面安裝時比機組*線略低，工作時上輥抬起。
輥子表面復(fù)聚氨脂。
上輥升降由液壓缸驅(qū)動，下輥固定，夾送輥的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達通過減速機驅(qū)動。
l組成：一對夾送輥。
l參數(shù)：
?夾送輥：上輥液壓升降，下夾送輥固定，傳動下輥。
?輥子尺寸：Ф300×1800mm
?升降行程：100mm
?主傳動：液壓馬達
4.1.4 切頭剪
l功能：切除端頭不合格部分。
l結(jié)構(gòu)：上切式液壓剪，機架和底座為焊接結(jié)構(gòu)。
l組成：切頭剪由一對剪刃、刀架和機架組成。剪刃固定在刀架上，上刀架升降由液壓缸驅(qū)動，下刀架固定。
l參數(shù)：
?剪切厚度：0.8～5.0mm
?剪切寬度：1500mm（*）
?*剪切力：8t
?剪刃開口度：150mm
?剪刃斜角：2°
?剪刃尺寸：25×100×1600mm
?剪刃間隙：手動調(diào)整
4.1.5 六重輥式矯直機
l組成：矯直機本體、直流電機、減速箱、分配裝置、聯(lián)軸器、潤滑裝置。
矯正機本體包括：機架壓下裝置、擺動機構(gòu)、上下工作輥裝置、上下支撐輥裝置。
l結(jié)構(gòu): 輥系是矯正機的主要工作部分，它由上下工作輥，中間輥及支承輥組成了輥系，工作輥，中間輥，支承輥相互之間為交錯式布置，中間輥為細長輥，而支承輥為大型短平輥。
?輥系的外部是安裝支承輥等部件的擺動機構(gòu)，下橫梁機架以及壓下機構(gòu)，上下支承輥調(diào)整機構(gòu)等。
?工作輥的壓下機構(gòu)：
工作輥的壓下機構(gòu)是由電機通過兩個壓下蝸輪減速機構(gòu)使4個壓下螺絲升降帶動上工作輥及擺動體的升降。
工作輥壓下傳動機構(gòu)，裝在機架上部的上橫梁上,四個壓下蝸輪與壓下螺絲是花鍵聯(lián)接。
?擺動機構(gòu)：
上工作輥，上支承輥及上中間輥均裝在擺動體下面,擺動體兩端為圓弧面裝在機架內(nèi),用壓下滑塊壓緊園弧面,并沿此圓弧面左右擺動。擺動的傳動部份是由電機通過雙級蝸輪減速機帶動偏心軸轉(zhuǎn)動,促使擺動體擺動。擺動角度的大小根據(jù)矯正機進出口端工作輥壓下量的大小而決定。
?支承輥及其調(diào)整機構(gòu)：
支承輥分為上下支承輥,均為電機通過蝸輪減速機帶動絲桿調(diào)整其垂直高度，支承輥座底面為圓弧面，根據(jù)工作輥彎曲情況可以自行擺動。上支承輥手動調(diào)整，以使上工作輥在工作狀態(tài)彎成弧形，下支承輥調(diào)整通過電機和蝸輪減速機，并根據(jù)板形需要進行調(diào)整。
支承輥調(diào)整控制系統(tǒng)由限位開關(guān)以及固定在操作臺上的指示表所組成。
?導(dǎo)板裝置：
機架進出口端設(shè)有導(dǎo)板，便于板帶的喂入與導(dǎo)出，為防止板面劃傷導(dǎo)板均采用3302-1酚醛層壓布板。
導(dǎo)板兩端用螺栓與固定在機架上的支承板連接，便于換輥和維修時拆裝。
?萬向接軸及其防護罩：
萬向接軸是傳動軸廠提供的外協(xié)件，萬向接軸兩端的鍵與工作輥軸頸和齒輪分配箱的齒輪軸頸連接，而工作輥端連接部分配合較松容易裝拆，萬向接軸兩端連接采用可伸縮式花鍵連接，為防止萬向接軸回縮在花鍵外圍裝有圓柱式螺旋彈簧。
萬向接軸采用稀油循環(huán)潤滑并裝有接軸罩子用來防止?jié)櫥偷娘w濺和回收。
?壓下控制系統(tǒng)：
在操作端的機架窗口兩側(cè)各裝兩個很 限開關(guān)，用以控制工作輥的升降很 限，主要是為了設(shè)備*。
?主傳動系統(tǒng)：
主傳動是直流電機，減速機、齒輪分配箱、制動器、萬向接軸等組成。
主電機、減速機齒輪分配箱、制動器安裝在同一個焊接底座上。
l參數(shù)：
?六重23輥矯直機，工作輥輥徑：75mm
?矯直機工作速度：60米/分
?主傳動：直流電機
?齒輪箱潤滑：稀油
?矯正厚度：0.8～3.2mm
?矯直寬度機按1850設(shè)計。
4.1.6 剪切裝置—飛剪
w送料與測量裝置
l概述：
為飛剪裝置完成定尺測量和送料的機構(gòu)，它的動作直接關(guān)系到飛剪定尺的精度。
l參數(shù)：
?主電機：直流電機
?功率：4KW
?轉(zhuǎn)速：0-1500rpm
?夾送輥直徑：Ф120mm
?*送料速度：90米/分
?夾送輥油缸壓緊力：15KN
?送料精度誤差：≤0.5‰
w本體：
l參數(shù)：
?主電機：交流伺服電機
?功率：約110KW(暫定)
?額定轉(zhuǎn)速：n=0-515rpm
?定尺剪切精度
?長度精度：≤±0.5mm（長度≤2000 mm時）
?對角線長度精度：≤±1.0mm（長度為2000 mm時）
?工作速度：60米/分（*）
?定尺長度范圍：800-6000mm
l工作原理：
飛剪機屬于旋轉(zhuǎn)曲柄式定尺飛剪，采用計算機控制下的啟動工作制，其工作原理如下：
帶材經(jīng)過測速及夾送裝置按計算機控制指令將材料送入飛剪，飛剪主電機按計算機指令啟動主電機通過飛剪減速箱輸入軸驅(qū)動曲柄轉(zhuǎn)動，安裝在曲柄上的上、下剪刀沿導(dǎo)柱上、下運動、上、下剪刃重合時進行剪切。當上、下剪刃接觸到帶材時，裝在曲柄轉(zhuǎn)軸上的接近開關(guān)發(fā)出一次剪切信號，表示上一次剪切完成，此次剪切開始。裝在曲柄軸上的光電編碼器隨時檢測剪刃的位置，控制曲柄轉(zhuǎn)速保證剪切的定尺長度，同時保證在上下剪刃重合區(qū)的水平運動速度與帶材速度同步。
l組成：
飛剪由動力傳動裝置、剪切機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。
?動力與傳動裝置：
動力裝置是一臺功率P＝110KW的交流電機，轉(zhuǎn)速在0-515rpm范圍內(nèi)由計算機無級調(diào)控。傳動裝置由飛剪左、右減速器構(gòu)成，主電機通過減速箱輸入軸驅(qū)動，帶動曲柄轉(zhuǎn)動。
剪切機構(gòu)：
上、下刀架安裝在曲柄上，由兩根導(dǎo)柱將上、下刀架連接，上、下剪刀在隨曲柄轉(zhuǎn)動時沿導(dǎo)柱上、下滑動，并使刀刃總能保持平行運動。在上、下刀架上設(shè)有側(cè)向間隙調(diào)整螺栓，這樣就能保證上下刀刃側(cè)隙滿足不同帶厚的剪切要求。
?控制裝置：
在飛剪減速機輸入軸上裝有光電編碼器，以獲得主電機的轉(zhuǎn)速。同時在減速機的曲柄軸上也裝有光電編碼器和接近開關(guān)，前者用于隨時檢測剪刃的位置，以隨時控制曲柄轉(zhuǎn)速（后者用于當剪切開始時剪切信息的采?。┊斏?、下剪刃接觸到帶材瞬間，接近開關(guān)接觸，同時給計算機發(fā)出信號，表示上一次剪切完成，此次剪切開始。
?潤滑系統(tǒng)：
由潤滑站及各閥門管路組成，主要為飛剪左、右減速器提供潤滑。潤滑站由一臺功率P=1kw交流電機帶動一個齒輪泵，產(chǎn)生4-6Kg/cm2油源壓力，油量58.2l/min,通過管路為飛剪左、右減速器軸承供油。
?精度控制：
定尺精度由專用模塊控制交流伺服電機實現(xiàn)，可達到±0.5mm。
4.1.7 皮帶運輸機
l功能：將剪后的板片送到垛板機堆垛。
l結(jié)構(gòu)：皮帶運輸機為焊接機架。在機架上裝有前輥，傳動輥，張緊輥及后輥。輥上裝有環(huán)形皮帶，由交流變頻電機帶動減速機傳動，將板片送往垛板臺。
l工作原理：其工作速度比機組速度高，在皮帶機上可檢查板片的質(zhì)量。
l參數(shù)：
?每個皮帶機總長度8000mm
?皮帶寬度：1800mm
?皮帶速度：90米/分
?主電機：交流調(diào)速
?功率：15KW
?環(huán)形無接縫工業(yè)皮帶
4.1.8 氣墊垛板裝置
l功能：將橫切后的板片垛成板垛，為保護板片表面不被劃傷，設(shè)計有專門的氣墊風(fēng)機，在垛板時，兩板之間避免劃傷。
l結(jié)構(gòu)：氣墊垛板臺為焊接框架結(jié)構(gòu)。
l組成：空氣懸浮系統(tǒng)、垛板升降臺、垛板小車、長度調(diào)整機構(gòu)、寬度調(diào)整機構(gòu)組成。
垛板小車橫向移動采用擺線液壓馬達，板垛提升用油缸升降。
側(cè)檔板及前擋板移動用小型交流機帶動的小型減速機由絲杠傳動實現(xiàn)。
l工作原理：在垛板前應(yīng)事先將垛板臺的側(cè)擋板和端擋板調(diào)整到合適的位置； 在板垛小車上放好底板和包裝材料，并且將板垛升降臺升到合適的高度位置。在垛板時，板垛每增高50mm，由側(cè)擋板邊緣上接近開關(guān)的作用使板垛升降臺自動落下50mm。垛板*厚度為500mm，當板垛高度達500mm時或達到生產(chǎn)包裝要求時，應(yīng)全線停車，將板垛升降臺降到下很 限位置，垛板小車將板垛拉出，由人工打捆后吊走，另一臺垛板小車返回原工作位置，機組繼續(xù)工作。板塊進入垛板臺后，由于空氣懸浮系統(tǒng)的作用，使板塊與板垛之間形成氣墊，保證了在垛板時板塊表面不會出現(xiàn)擦傷現(xiàn)象。在側(cè)擋板和端擋板上安置了擺動氣缸，目的是使板塊垛的整齊以利于包裝。板垛提升機為剪式升降臺，它的特點是板材無劃傷，垛板準確。垛板小車橫向行走距離約3.2m。液壓馬達傳動，行走速度要保證起制動時板垛不倒。
l參數(shù)：
?垛板高度：500mm
?垛板寬度：1600mm
?定尺長度：800~6000 mm
?前擋板數(shù)量：2個
?側(cè)擋板數(shù)量：4個
?前擋板用氣缸：2個
?側(cè)擋板用氣缸：4個
?垛板提升油缸：4
4.2 液壓及氣動控制系統(tǒng)
t根據(jù)機組的工藝規(guī)范與設(shè)備組成，本機組的液壓與控制系統(tǒng)由動力站、閥裝置、機組配管及管路附件組成。
t動力站部分可以自動過載保護、輸出功率大。由電動機、油泵、壓力閥、附件等組成。液壓動力部分和油箱共同組成液壓泵站，置于地坑邊緣
t為適應(yīng)機組**生產(chǎn)的要求，本機組的液壓傳動與控制系統(tǒng)中的主要液壓元件選用國產(chǎn)優(yōu)良產(chǎn)品。
t控制單元具有無級調(diào)速、多級壓力設(shè)定、控制精度高等優(yōu)點。由方向閥、流量閥、壓力閥等組成，采用疊加閥系列，集成塊裝配形式。采用獨立閥臺安裝型式。
t液壓動力泵站選用兩臺柱塞泵，一臺工作，一臺備用。工作介質(zhì)為N46抗磨液壓油。系統(tǒng)額定壓力10MPa，*流量65Lpm。
t主油泵采用恒壓控制形式，可以實現(xiàn)液壓系統(tǒng)隨情況而自動改變輸出功率。電動機功率15Kw，轉(zhuǎn)速1460rpm。
t本系統(tǒng)在每臺動力油泵入口均設(shè)有高壓過濾器，兩級過濾系統(tǒng)，清潔度指標為NAS9級以上。油箱容積1000升。過濾精度10μm，回油管路設(shè)置回油過濾器，用以消除機組管路和液壓執(zhí)行元件液壓油帶回的污物。
t根據(jù)機組機械設(shè)備分布情況設(shè)置2個液壓閥站，安裝在被控液壓元件附近。
t閥站上所有閥都采用液壓疊加閥，為液壓集成組件，幾個回路布置在一個和幾個閥塊上作為一個閥裝置。
t管路分為設(shè)備管路和車間管路。設(shè)備管路連接油缸油口至地坑邊緣，由無縫鋼管和高壓軟管組成。車間管路置于地坑內(nèi)，把設(shè)備管路連接至液壓泵站。
4.3電氣及自動化控制系統(tǒng)
4.3.1主要控制下述內(nèi)容：
1)直流電機包括：開卷機、矯直機
2)交流電機包括：飛剪送料輥電機、皮帶運輸機
3)用PLC進行工藝控制，電氣聯(lián)鎖；
4)剪切定長控制：采用專用交流伺服電機及控制模塊。
4.3.2主要由下述部份組成：
設(shè)6個電控柜，即：
交流電源柜
開卷機控制柜
矯直機控制柜
送料輥及剪后皮帶垛板風(fēng)機控制柜
飛剪機控制柜
PLC控制柜
設(shè)3個操作臺，即：
主操作臺
頭部操作臺
尾部操作臺
另設(shè)1個液壓站操作點
4.3.3主要控制工藝參數(shù)及精度：
工作速度：
0-60米/分
穩(wěn)態(tài)速度精度：
±1%
加減速時間：
0～60米/分 20秒
緊急停機時間：
<10S
4.3.4系統(tǒng)特點：
t光電編碼器、繼電器、接觸器、斷路器、行程開關(guān)、光電開關(guān)、按鈕、指示燈等選用合資優(yōu)良產(chǎn)品。
t傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機組的邏輯控制、算術(shù)運算由PLC可編程序控制器完成，PLC具有高速指令處理，兼?zhèn)鋸?fù)雜的浮點運算能力，從而可以對機組速度等工藝參數(shù)進行快速、準確、穩(wěn)定的控制。
t控制系統(tǒng)包括交流傳動控制系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)及一般控制系統(tǒng)。
a.直流控制系統(tǒng)：
直流控制系統(tǒng)主要由開卷、矯直機組成。
開卷直流電機可采用速度和張力兩種方式。穿帶時采用速度控制，生產(chǎn)時采用張力控制系統(tǒng)。卷徑補償由卷繞軟件和PLC完成，電機電流隨卷徑變化進行準確調(diào)整。正常工作時由PLC輸出給定控制矯直機作為機組的速度基準。
b.機組工作制：
機組工作制分為單動和聯(lián)動，單動時，在線傳動設(shè)備可以單獨正、反點動。聯(lián)動工作時分為穿帶和運行。穿帶工作時，全線以穿帶速度15米/分工作，全線運行時機組速度為設(shè)定工作速度。
c.定尺剪切控制：
飛剪控制系統(tǒng)采用專用的飛剪直流控制系統(tǒng)及控制模塊。
d.垛板臺長度，寬度的測量與顯示：
采用數(shù)顯計數(shù)器儀表，通過讀取與設(shè)備相連接的脈沖編碼的脈沖數(shù)，準確顯示圓盤剪開口度，垛板臺端板、側(cè)板位置。
4.3.5控制原則
1)機組工作時，全線以矯直機為速度控制*，圓盤剪、矯直機和飛剪送料輥電機線速度一致，同時考慮圓盤剪和矯直機的速度補償。
2)開卷機在點動時為恒線速度工作，在機組工作時為張力控制，開卷張力由開卷機和夾送輥之間形成。張力系統(tǒng)采用*力矩控制方式。
3)垛板臺升/降控制分為手動和自動兩種：在手動控制時，垛板升降臺可由操作工控制上升和下降高度；自動工作時，只控制垛板臺下降，每次下降50mm。
4)皮帶機不啟動，飛剪前設(shè)備不能啟動工作；全線啟動工作后，飛剪前設(shè)備停車，皮帶機不停車；但皮帶運輸機停車，飛剪前設(shè)備需停車。
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