固定式裝卸平臺簡述

又叫固定式登車橋，它主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利的行駛，達到裝、卸貨物的目的。該設備一端與設備等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化自動調整高度，該產品可根據用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷方面作特殊設計。

固定式登車橋的工作原理：

     按下電源開關，液壓泵站開始工作，油箱里的液壓油在齒輪油泵的作用下，通過高壓油管到達升板油缸，升板油缸使面板上升，面板上升到高高度時，高壓油使搭板油缸工作，使登車橋搭板張開，這時，裝貨車輛后退到距離固定式登車橋前面適當位置，放開按鈕開關，固定式登車橋自由下落到搭板平鋪在貨車車廂或集裝箱底板上，可以開始裝卸貨物。

固定式登車橋的底坑安裝要求：

   1. 用戶嚴格按生產廠家提供的安裝基礎尺寸做好基礎，地坑尺寸誤差應小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。且坑位后端比前端高約10毫米，行程略向外的斜坡，以防積水。

    2. 坑位前面兩端（安裝橡膠防撞墊處）堅固平整，以便安裝防撞膠墊用。

    3. 兩根預埋管分別走動力電源線及控制電源線，管徑大于25毫米，走向視電源接線位置及按鈕安裝位置而定。月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。