TOP馬達(dá)潤(rùn)滑油泵

結(jié)構(gòu)工作原理

潤(rùn)滑油泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯(lián)軸器等部件組成。軸端密封有二種形式：填料密封、機(jī)械密封。

嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過(guò)程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過(guò)程

故障與排除

一、不排油或排油少

原因：1.吸入高度太高超過(guò)額定。2.吸入管道漏氣。3.旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)，吸入管道堵塞或閥門關(guān)。5.液體溫度低而使粘度增大。6.齒輪與泵體麿損嚴(yán)重。

方法：1.提高吸油面或減少管阻力。2.檢查各接合處是否漏氣或漏液并加石棉等密封村料加以密封。3.按泵的指示方向糾正轉(zhuǎn)向。4.清除堵塞物，開啟閥門。5.預(yù)熱液體，如不可能則降低排出壓力減少排油量6.拆卸檢查有關(guān)另件并更換之。

二、密封漏油

原因：1.軸封處未調(diào)整好。2.密封圈磨損，間隙增大。3.機(jī)械密封靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的磨擦面損壞或有毛刺劃痕等缺陷。4.彈簧松弛。

方法：1.重新調(diào)整。2.造量擰緊螺母，或更換密封圈。3.更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨。4.更換彈簧。

三、噪音或振動(dòng)大

原因：1.吸入網(wǎng)或?yàn)V網(wǎng)堵塞。2.吸管伸入油池較淺。3.管道進(jìn)入空氣。4.排出管道阻力太大。5.齒輪、軸承或側(cè)板磨損嚴(yán)重。6.吸入液體的粘度太大。

方法：1.清除濾網(wǎng)上的污物。2.吸入管應(yīng)伸入油池0.5米左右。3.檢查各連接之處使之密封。4.對(duì)管道和閥門進(jìn)行檢查，并排出堵塞之物，或調(diào)整管路減少?gòu)濐^、閥門等。5.更換新齒輪、軸承或側(cè)板。6.按*段第六條處理。TOP馬達(dá)潤(rùn)滑油泵