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可逆配倉帶式輸送機卸料小車

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱新鄉(xiāng)市津銳機械廠
  • 品       牌
  • 型       號B800B100B1
  • 所  在  地新鄉(xiāng)市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2018/12/12 15:42:21
  • 訪問次數(shù)1482
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新鄉(xiāng)市津銳機械廠位于新鄉(xiāng)火車站南鄰,實現(xiàn)了各種機械加工,板金成材,焊接成形設(shè)備。形成了以產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計到生產(chǎn)的一體化;

  新鄉(xiāng)市津銳機械廠生產(chǎn)輸送設(shè)備及提升設(shè)備,先后開發(fā)生產(chǎn)TD75固定式輸送機,DTII帶式輸送機,DJ大傾角輸送機,GL管螺旋輸送機,LS螺旋輸送機,板式給料機,圓口葉輪給料機,方口葉輪給料及,K式振動篩,往復(fù)式給煤機等并且在生產(chǎn)中不斷開發(fā),不斷改進。

  新鄉(xiāng)市通鳴機械設(shè)備有限公司,質(zhì)量管理體系健全,有一支踏實能干的質(zhì)量管理隊伍,質(zhì)量控制及質(zhì)量保證能力較強。多年來,公司依靠科技進步,增加科技投入,不斷改進生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,使得所生產(chǎn)提升設(shè)備,輸送設(shè)備,給料設(shè)備及振動設(shè)備的關(guān)鍵部件達到了系統(tǒng)的改進,產(chǎn)品性能有了較大提高,可以滿足不同行業(yè)的多種需要。

  新鄉(xiāng)市津銳機械廠愿以“誠實守信,互利雙贏,科技創(chuàng)新,共同發(fā)展”的思想理念,腳踏實地,穩(wěn)扎穩(wěn)打地為用戶生產(chǎn)高質(zhì)量、高附加值的設(shè)備。

固定式皮帶輸送機 螺旋輸送機
可逆配倉帶式輸送機卸料小車因輸送量大、運行成本低,所以在應(yīng)用方面比較廣泛,是往復(fù)行走的輸送設(shè)備;可逆配倉帶式輸送機在使用上和卸料小車類似,都是以皮帶輸送機下方料倉進行布料使用。
可逆配倉帶式輸送機卸料小車 產(chǎn)品信息

新鄉(xiāng)津銳機械廠

可逆配倉帶式輸送機卸料小車

因輸送量大、運行成本低,所以在應(yīng)用方面比較廣泛;在使用上和卸料小車類似,都是以皮帶輸送機下方料倉進行布料使用。往復(fù)行走的輸送設(shè)備,運行工況為正反轉(zhuǎn)頭尾雙向卸料,驅(qū)動方式可采用單驅(qū),機頭機尾雙驅(qū)動兩種方式;可逆配倉帶式輸送機卸料小車是整體移動;需要計算行走驅(qū)動功率,配備行走驅(qū)動裝置;

皮帶輸送機卸料小車屬于皮帶輸送機單獨的一個部件,主要應(yīng)用在對皮帶輸送機有卸料要求的場合使用。其作用跟犁式卸料器相同,可以實現(xiàn)多點布料和不同地點布料。使用較為方便,適合在大型皮帶輸送機上使用。

新鄉(xiāng)津銳機械廠是專業(yè)卸料小車生產(chǎn)廠家,卸料車用于膠帶機水平輸送段任意點卸料。其中重型又有單側(cè)和雙側(cè)卸料兩種。 
公司主要生產(chǎn)TD75型,DT,DT(A)型帶式輸送機,固定式輸送機,移動式輸送機,大傾角輸送機,鱗板式輸送機,提升機等各種輸送機配件,符合國家標(biāo)準。 

工作原理卸料車適用于不同規(guī)格、輸送不同種類物料的皮帶機。其工作原理是卸料車串連在皮帶機上,根據(jù)不同物料的棧積角,使物料隨卸料車角度提升一定高度,然后通過三通向單側(cè),兩側(cè)或中間卸料,物料的流向及流量通過各路的閘板閥(或翻板閥)控制。

可逆配倉帶式輸送機卸料小車

由于其正反轉(zhuǎn)頭尾卸料,而且可縱向移動連續(xù)卸料的特點,可以利用筒倉或者儲料場的容積,被廣泛應(yīng)用于冶金廠、電力、化工廠、及煤炭等行業(yè)。

皮帶通過前后滾筒改向,使其重回前方。卸料車在皮帶機軌道上可以前后移動,實現(xiàn)多點卸料。卸料車是由驅(qū)動平臺、皮帶機架、前后滾筒、平衡梁、夾軌器、閘板閥(或翻板閥)、溜槽體、除塵系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成,具有以下優(yōu)點:

1. 定位準確:原來的卸料車是用限位開關(guān)來實現(xiàn)定位的,此方式不能使卸料車準確定位,往往偏差很大,使物料不能準確地卸入卸料口中。我公司研制的卸料車是采用*的PLC(可編程控制器),配合變頻器和編碼器來實現(xiàn)準確定位。卸料車可以通過PLC和變頻器實現(xiàn)軟起動和軟停車,即通過變頻器改變驅(qū)動裝置的速度,起動時由慢逐步加快,停車時由快逐步減速,再通過事先設(shè)定好的編碼器準確地讀取卸料車行駛的距離,實現(xiàn)小慣性定位制動。

2. 采用了雙V型閘板閥(或翻板閥),可以實現(xiàn)單側(cè)卸料,兩側(cè)同時卸料或中路卸料。

3. 運行平穩(wěn):由于采用了*的控制技術(shù),使整個卸料車運行平穩(wěn)。       

4. 結(jié)構(gòu)合理:采用了六輪平衡梁結(jié)構(gòu),與原來的整體結(jié)構(gòu)相比較既減小了輪壓,又減輕了震動。

5. 密封性好:卸料車頭部及溜槽體采用全密封結(jié)構(gòu)且增加了一套管路除塵裝置,粉塵通過負壓除塵管路系統(tǒng)吸走,避免了粉塵飛揚造成環(huán)境污染。

6. 由于卸料車運行平穩(wěn),物料在輸送帶上的棧積截面積增大,以及帶速的提高,使輸送量相對增大。

7.操作簡單,運營費用底,可提高用戶的經(jīng)濟效益。

 

 

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