全液壓壓土機(jī)可乘式軋道機(jī)心動*全液壓壓土機(jī)可乘式軋道機(jī)心動*
全液壓2噸壓路機(jī) 駕駛型軋道機(jī)讓您心動的質(zhì)量
【產(chǎn)品優(yōu)勢】
首先有方向盤，電啟動，全液壓行走，它是雙驅(qū)，進(jìn)口液壓系統(tǒng)，能無極變速，毛病率十分低。獨(dú)立振動按鈕。前輪震動。振動力可達(dá)3噸，也是液壓振動的，振動馬達(dá)是進(jìn)口的。而且它的設(shè)計(jì)簡單，維護(hù)便當(dāng)，像馬達(dá)直接裝輪子上，動力大，還節(jié)能，省去了運(yùn)用減速箱，傳動輪等復(fù)雜構(gòu)造。轉(zhuǎn)向是伊頓的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶助力轉(zhuǎn)向，很輕快，轉(zhuǎn)向很便當(dāng)，就算拖掛，也很好控制。防水防塵接頭，可順應(yīng)惡劣環(huán)境。它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是貼邊性好，沒有皮帶罩。鋼輪是無縫鋼輪像瀝青，土都能壓實(shí)。
型號 | HH--2T新型座駕全液壓壓路機(jī) | ||
行走 | 液壓 | 功率 | 20HP |
速度 | 0-8km/h | 油箱容積 | 30L |
理論爬坡才能 | 30% | 光滑油量 | 0.6L |
壓實(shí) |
| 燃油耗費(fèi)量 | 310g/kwh |
靜載負(fù)荷 | 70/75N/cm | 尺寸規(guī)格 |
|
名義振幅 | 0.6mm | 前鋼輪寬度 | 900mm |
振動頻率 | 70Hz | 前鋼輪直徑 | 560mm |
激振力 | 30KN | 后鋼輪寬度 | 900mm |
水箱容積 | 100L | 后鋼輪直徑 | 560mm |
工作 |
| 包裝尺寸 |
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驅(qū)動 | 全液壓驅(qū)動 | 長 | 2500 |
發(fā)起機(jī) |
| 寬 | 1200 |
型號 | 常柴EV80 | 高 | 1750 |
類型 | 柴油機(jī) 水冷，4沖程，立式，四缸 | 重量 | 凈重 2000kg 工作重量2000kg |
振蕩壓路機(jī)產(chǎn)生的改變振動不會產(chǎn)生沖擊,振蕩輪也不會像圓周振動的振動輪那樣有時(shí)會分開空中,這樣能夠改善壓路機(jī)行駛時(shí)對空中的附著力。
靠近建筑物停止壓實(shí)工作時(shí),對四周環(huán)境影響較小,也比擬合適在橋梁上停止路面壓實(shí)作業(yè)。但壓實(shí)深度較小,是其主要缺陷,所以在雙輪振蕩壓路機(jī)中,常常采用一個(gè)輪子作振蕩輪,產(chǎn)生改變振動,另一個(gè)輪子作振動輪,產(chǎn)生圓周振動,從而進(jìn)步壓實(shí)效果。這樣它能夠有振蕩加振動;振蕩加靜壓;振動加靜壓等多種組協(xié)作業(yè)方式,以滿足壓實(shí)工作的需求
中國壓實(shí)機(jī)械的開展閱歷了非常漫長的過程，源于20世紀(jì)中葉前后的樣機(jī)仿制催生了整個(gè)行業(yè)，從而完成了“從無到有”的*次逾越：而80年代中期的振動壓路機(jī)技術(shù)引進(jìn)，創(chuàng)始了中國全液壓傳動壓路機(jī)的先河，不只在產(chǎn)品系列和品 種上得到了很大水平的豐厚，而且在產(chǎn)品性能、牢靠性等方面完成了*的進(jìn)步，減少了與*程度之間的差距，使得中國壓實(shí)機(jī)械又一次完成了質(zhì)的飛躍。
：王靜聯(lián)絡(luò)：（王靜號）
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