艦船卷板機(jī)(船舶卷板機(jī))
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥*對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得,為液壓傳動(dòng);兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩;在兩下輥下部設(shè)有多組托輥,以提高下輥的剛度,并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié);在上輥的上部設(shè)有剛性大梁,在大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥,以提高上輥的剛度;適用于超寬圓弧形零件的卷制。
| 主要技術(shù)參數(shù): | ||||||||||||||||||||||||||||
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艦船卷板機(jī)是卷板機(jī)的一種,艦船卷板它是專為造船企業(yè)設(shè)計(jì)的卷板機(jī).雖然產(chǎn)品的機(jī)結(jié)構(gòu)型為三輥對(duì)稱式,與普通卷板機(jī)相比都是上輥在兩下輥*對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得卷板效果,但艦船卷板機(jī)可以根據(jù)廠商的要求進(jìn)行超寬、超圓弧形零件的卷制,所以對(duì)于卷板機(jī)的上、下輥的剛性度具有特殊的制式要求。
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